以下关于列控系统CTCS描述正确的是()A.CTCS-0应用于提速前的既有线;B.CTC-1主要面向时速为160公里的线路区段;C.CTCS-2满足时速200公里高速列车运行的安全要求;D.CTCS-3面向客运专线等时速300公里以上的高速铁路

以下关于列控系统CTCS描述正确的是()

A.CTCS-0应用于提速前的既有线;

B.CTC-1主要面向时速为160公里的线路区段;

C.CTCS-2满足时速200公里高速列车运行的安全要求;

D.CTCS-3面向客运专线等时速300公里以上的高速铁路


参考答案和解析
A,B,C,D,E

相关考题:

CTCS-3级列控系统是具备()功能的列车运行控制系统。A、CTCB、CTCS-2级C、CTCS-4级D、CTCS-5级

客运专线信号安全数据网用于传输()的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统

RBC是()级列控系统地面设备。A、CTCS-0B、CTCS-2C、CTCS-3D、CTCS-4

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。

250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统。

在CTCS系统中地面设备的核心是列控中心

CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

()是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心(RBC)

动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

CTCS共分为()级列控系统。

什么是CTCS—1级列控系统?

CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。A、点式列控系统B、CTCS-1列控系统C、CTCS-2列控系统D、CTCS-3列控系统

按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

CTCS-3级列控系统是基于()的列车运行控制系统。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了()。

什么是CTCS-4级列控系统?

CTCS-3级列控系统基本控车原理?

CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。

判断题列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。A对B错

判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A对B错

判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错

问答题什么是CTCS—1级列控系统?

问答题什么是CTCS-0级列控系统?

填空题CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了()。

问答题简单描述CTCS3级列控系统完全监控模式运行时的速度监控原理。