在涡流检测中,判断被检测试件的性能及有无缺陷,是通过测量检测线圈的阻抗实现的。()

在涡流检测中,判断被检测试件的性能及有无缺陷,是通过测量检测线圈的阻抗实现的。()


参考答案和解析
正确

相关考题:

涡流检测中,缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。() 此题为判断题(对,错)。

某一形状复杂的非金属试件,按工艺要求对其表面开口缺陷进行检测,检测方法应为( )。A:涡流检测B:磁粉检测C:液体渗透检测D:超声波检测

关于涡流检测特点的表述中,正确的是(  )。A.涡流检测可以探伤,不可以揭示尺寸变化和材料特性B.易于发现工件深处的缺陷C.检测速度很快,易于实现自动化检测D.适用于绝缘材料的检测

检测速度快,探头与试件可不直接接触,无需耦合剂。主要缺点是只适用于导体,对形状复杂试件难作检查,只能检查薄试件或厚试件的表面、近表面缺陷,检测方法应为()。A.涡流检测B.磁粉检测C.液体渗透检测D.超声波检测

某一形状复杂的非金属试件,按工艺要求对其表面开口缺陷进行检测,检测方法应为( )。A.涡流检测B.磁粉检测C.液体渗透检测D.超声波检测

涡流检测线圈必须具备的功能是()。A、激励涡流和放大信号B、检测并放大信号C、激励涡流和检测信号D、检测并处理信号

简述涡流检测时,有哪些主要因素会影响线圈阻抗?

下列哪一种情况下,涡流检测线圈的阻抗会增加?()A、检测频率增加B、线圈感抗减少C、线圈电感减少D、线圈电阻减少

当一非铁磁性材料的工件放在涡流检测线圈中时,线圈的阻抗会被工件中的()项参数所改变?A、缺陷B、电导率C、尺寸D、以上三项都可以

涡流检测是根据检测线圈的阻抗变化来检测试件的材质变化。

涡流检测中,试验线圈阻抗增加是()造成的。A、频率增加B、电阻增加C、电流增加D、电感增加

涡流检测中,检测线圈的平均直径是指检测线圈()之和的一半。

涡流探伤中,试件和检测线圈不同心,造成距线圈较远的缺陷()

在涡流探伤中,缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。

进行涡流检测时,根据下列()种参数的变化可检出试件表面缺陷?A、检测线圈的阻抗B、激励信号的频率C、检测线圈的电压D、A或C

涡流检测中,缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。

用涡流检测法检测一个结构件时,如何知道被检构件中是否有缺陷?()A、通过测量检测线圈中的电流变化量B、通过测量被检测构件中交变磁场强弱C、通过测量被检测构件中涡流强弱D、通过测量检测线圈周围磁场的变化

填空题涡流检测中,检测线圈的平均直径是指检测线圈()之和的一半。

判断题涡流检测是根据检测线圈的阻抗变化来检测试件的材质变化。A对B错

判断题涡流检测中,缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。A对B错

单选题下列哪一种情况下,涡流检测线圈的阻抗会增加?()A检测频率增加B线圈感抗减少C线圈电感减少D线圈电阻减少

单选题当一非铁磁性材料的工件放在涡流检测线圈中时,线圈的阻抗会被工件中的()项参数所改变?A缺陷B电导率C尺寸D以上三项都可以

判断题在涡流探伤中,缺陷是通过改变涡流的分布及流动状态来影响检测线圈电参数的。A对B错

单选题进行涡流检测时,根据下列()种参数的变化可检出试件表面缺陷?A检测线圈的阻抗B激励信号的频率C检测线圈的电压DA或C

单选题涡流检测线圈必须具备的功能是()。A激励涡流和放大信号B检测并放大信号C激励涡流和检测信号D检测并处理信号

单选题涡流检测中,试验线圈阻抗增加是()造成的。A频率增加B电阻增加C电流增加D电感增加

填空题涡流探伤中,试件和检测线圈不同心,造成距线圈较远的缺陷()

问答题简述涡流检测时,有哪些主要因素会影响线圈阻抗?