产流面积变化的主要原因是下垫面特性空间分布不均和_____时空分布不均。

产流面积变化的主要原因是下垫面特性空间分布不均和_____时空分布不均。


参考答案和解析
错误

相关考题:

我市水资源存在时空分布不均匀的特点,地域上,大致是( );时间上,年内汛期降水( ),非汛期降水( )。时空分布不均,不利于水资源的开发利用。

客流空间分布的不均衡表现为:各条线路客流的不均衡;各个方向客流的不均衡;各个断面客流的不均衡和各车站乘降人数的不均衡。此题为判断题(对,错)。

下列选项中,关于我国降水分布特征,说法错误的是()。 A、我国降水区域分布不均B、我国降水季节分布不均C、我国降水量变化空间差异不明显D、我国降水量年际变率大,易旱易涝,旱涝交替

我国各地气温分布不均匀的主要原因是纬度+地形共同影响。

我国实施南水北调的主要原因是()A、降水时间分布不均B、降水空间分布不均C、南方的水质比北方的好D、加强北方的内河航运

气象要素存在着时间分布的不均匀性和空间变化上的波动性。

造成漏液的主要原因是气速太小和板面上液面落差搜引起的气流的分布不均匀。

造成漏液的主要原因是气速太大和板面上液面落差所引起的气流的分布不均匀。

造成漏液的主要原因是气速太大和板面上液面落差所引起的气流分布不均匀。

水资源的特性:再生性与有限性、时空分布不均匀、()、利与害的两重性、社会性与经济性。

造成水质性缺水的主要原因是由于水资源分布不均所造成的。

广东降水量时空分布不均,成多中心分布。

造成我国水资源时空分布不均的直接原因是()A、纬度位置B、海陆位置C、季风气候D、地形地势

交通量随时间和空间而变化的现象,称为交通量的()。A、时空分布特性B、不确知性C、偏态分布D、上游流量

车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。A、技术速度B、车辆运行调度C、出车时间利用系数D、货流量在时间上和空间上分布不均衡E、客流量在时间上和空间上分布不均衡

产生地转偏向力的原因是()。A、地球的自转和大气的运动B、气压水平分布不均匀C、气压垂直分布不均匀

造成我国局部地区水缺乏的根本原因是()。A、水污染;B、水时空分布不均衡;C、用水量大;D、水浪费。

单选题我国是水旱灾害严重的国家,主要原因是()。A受季风气候影响,降水时空分布不均B受西南季风影响面积大C平原面积广大D地势落差大

判断题广东降水量时空分布不均,成多中心分布。A对B错

单选题交通量随时间和空间而变化的现象,称为交通量的()。A时空分布特性B不确知性C偏态分布D上游流量

单选题引起船舶发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向每一点上().A重力和浮力分布不均造成的;B浮力分布不均造成的;C强度分布不均造成的;D重力分布不均造成的。

填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性,反映客流在时间上不均匀性的指标是()。

单选题形成海流的原因是多方面的,其中最主要的原因是()引起的海面风的水平分布不同,其次是海水密度的水平分布不均匀。A气压B水温差C大气环流D气象要素分布不均匀

填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性,反映客流在空间上不均匀性的指标是()、()。

单选题造成我国水资源时空分布不均的直接原因是()A纬度位置B海陆位置C季风气候D地形地势

多选题车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。A技术速度B车辆运行调度C出车时间利用系数D货流量在时间上和空间上分布不均衡E客流量在时间上和空间上分布不均衡

单选题假定地表平坦、下垫面均一,在()两个因子的作用下,产生三圈环流。A地球自转和海陆分布B太阳辐射随纬度分布不均匀和海陆分布C太阳辐射随纬度不均匀和地球自转(地转偏向力)D太阳辐射随纬度分布不均匀和地形影响

填空题水资源的特性:再生性与有限性、时空分布不均匀、()、利与害的两重性、社会性与经济性。