一个汽车轮胎制造商声明,某一等级的轮胎的平均寿命在一定的汽车重量和正常行驶条件下大于40000公里,对一个由15个轮胎组成的随机样本作了试验,得到的平均值和标准差分别为42000公里和5000公里。假定轮胎寿命的公里数近似服从正态分布,我们能否从这些数据作结论,该制造商的产品同他所说的标准相符?

一个汽车轮胎制造商声明,某一等级的轮胎的平均寿命在一定的汽车重量和正常行驶条件下大于40000公里,对一个由15个轮胎组成的随机样本作了试验,得到的平均值和标准差分别为42000公里和5000公里。假定轮胎寿命的公里数近似服从正态分布,我们能否从这些数据作结论,该制造商的产品同他所说的标准相符?


相关考题:

一个汽车轮胎制造商声称,某一等级的轮胎的平均寿命在一定的汽车重量和正常行驶条件下大于40000公里,对一个由20个轮胎组成的随机样本作了试验,测得平均值为41000公里,标准差为5000公里。已知轮胎寿命的公里数服从正态分布,制造商能否根据这些数据作出验证,产品同他所说的标准相符?(α= 0.05,αt (19)=1. 7291)

在选用汽车轮胎时,所选轮胎的速度等级必须与车辆最高行驶速度相适应。此题为判断题(对,错)。

有一辆汽车,配有4个新轮胎,另有一个备用的新轮胎。假设汽车行驶时每一个轮胎受的磨损是均匀的,且每个轮胎只能行驶10000千米。那么,使用这些轮胎,这辆汽车最多能行驶多少千米?A.10000B.11000C.12000D.12500

某轮胎制造商为汽车制造商和农用拖拉机制造商分别生产两种安全标准不同的轮胎,其中为汽车制造商生产的轮胎安全标准高于为农用拖拉机制造商生产的轮胎安全标准。该轮胎制造商进行市场细分的依据是()。A.最终用户B.顾客规模C.消费者的欲望和需要D.消费者对某种商品的使用率

一个汽车轮胎制造商声明,某一等级的轮胎的平均寿命在一定的汽车重量和正常行驶条件下大于40000公里,对一个由15个轮胎组成的随机样本作了试验,得到的平均值和标准差分别为42000公里和5000公里。假定轮胎寿命的公里数近似服从正态分布,我们能否从这些数据作结论,该制造商的产品同他所说的标准相符?

右图是某军用车辆采用的蜂窝式轮胎,这是一种镂空的汽车轮胎结构,不用充气也不怕钉子。下列关于蜂窝式轮胎的表述,错误的是:A.该轮胎能适应各种复杂地形,防止车辆因为轮胎漏气而瘫痪B.采用蜂窝式结构既可增加轮胎强度,又可减轻轮胎重量C.和完全实心的轮胎相比,该轮胎的减震性能相对较差D.和充气轮胎相比,该轮胎行驶过程中受到地面的阻力更大

宽式轮辋可以有效的延长轮胎的寿命,调高轮胎的负荷能力,改善汽车的通过性和行驶稳定性。

汽车轮胎按帘布层帘向的布置方向分为斜交轮胎和子午线轮胎。

正确的调整汽车轮胎的气压对轮胎的使用寿命和燃油消耗都有一定作用。

汽车轮胎的扁平率是指轮胎侧壁高度和胎面宽度的比值,偏平率低的轮胎对乘坐舒适性有帮助。

轮胎根据胎体帘布层分为()A、斜交轮胎和子午线胎B、载货汽车轮胎和轿车轮胎C、越野花纹轮胎和越野花纹轮胎D、高压轮胎和低压轮胎

在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而浅的花纹,较高的轮胎气压,对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车,用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压,对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。

某特定品牌轮胎的预期寿命服从均值为40000英里,标准差为5000英里的正态分布根据上述信息,随机抽取一个轮胎,其寿命至少为30000英里的概率是()A、0.4772B、0.9772C、0.0228D、0.5000

汽车轮胎按胎体结构不同可分为空心轮胎和实心轮胎。

高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂,试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。

为保证汽车前轿和后轿的轮胎磨损均匀,一般在汽车行驶()后对汽车轮胎进行换位。A、20000KmB、10000KmC、15000KmD、30000Km

某轮胎制造商为汽车制造商和农用拖拉机制造商分别生产两种安全标准不同的轮胎,其中为汽车制造商生产的轮胎安全标准高于为农用拖拉机制造商生产的轮胎安全标准。该轮胎制造商进行市场细分的依据是()。A、最终用户B、消费者的欲望和需要C、顾客规模D、消费者对某种商品的使用率

汽车轮胎气压应符合充气标准,()标准,将缩短轮胎的使用寿命。A、等于B、高于C、低于

汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为()。A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎C、斜交轮胎和子午线轮胎D、有内胎轮胎和无内胎轮胎

轮胎动不平衡对汽车行驶和轮胎使用寿命没有影响。

轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等。

为延长汽车轮胎的使用寿命,应定期给轮胎换位,其换位周期是()A、三万公里B、行驶两年C、一万公里D、行驶四年

汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和()。A、备用轮胎B、双层内胎轮胎C、自充气轮胎D、实心轮胎

汽车装载负荷大于轮胎的额定负荷时,不会影响轮胎使用寿命和行车安全。

汽车轮胎的结构形式很多,常用的有普通轮胎、()等。A、子午线轮胎和无内胎轮胎B、活胎面轮胎和无内胎轮胎C、活胎面轮胎和子午线轮胎D、活胎面轮胎和宽断面轮胎

判断题汽车轮胎按胎体结构不同可分为空心轮胎和实心轮胎。A对B错

问答题高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂,试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。

判断题宽式轮辋可以有效的延长轮胎的寿命,调高轮胎的负荷能力,改善汽车的通过性和行驶稳定性。A对B错