()起重机上三大安全构件是。A.卷筒组、钢丝绳、吊钩B.制动器、联轴器、主梁C.主梁、小车架、端梁D.制动器、钢丝绳、吊钩

()起重机上三大安全构件是。

A.卷筒组、钢丝绳、吊钩

B.制动器、联轴器、主梁

C.主梁、小车架、端梁

D.制动器、钢丝绳、吊钩


相关考题:

《防爆桥式起重机》(JB/T5897—2006)规定,起重机金属结构重要焊接构件(主梁、端梁、小车架等)的材质,应采用()。 A.沸腾钢B.半镇静钢C.镇静钢D.B、C均可

长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起()。 A.产生旁弯B.端梁变形C.主梁下挠D.强度减弱

吊运熔融金属起重机的()下翼缘板不应有对接焊缝。 A.起重橫梁B.主梁C.主梁及起重横梁

起重机安全作业三大重要构件有()。 A.吊钩B.钢丝绳C.制动器D.限位器

小车运行机构的制动轮及相应的制动器安装在()上。A、传动轴B、低速轴C、电动机轴D、从动轮E、主动轮F、卷筒G、主梁下方H、主梁靠近端梁处I、主梁中心20厘米处J、主梁中心

桥式起重机故障中,属于金属结构发生故障的有:()。A、主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹B、主梁腹板有波浪形变形C、主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊D、吊钩变形E、钢丝绳断丝F、无法通电G、制动器失灵H、接触器损坏I、整个电动机均匀过热J、起重机运行

()起重机应装设防倾翻安全钩。A.双主梁通用门式B.单主梁通用门式C.双主梁电动葫芦门式D.双主梁电站门式

桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走台、栏杆

桥式起重机的桥梁通常有( )等构件组成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走台、栏杆

悬吊机构张紧钢丝绳的目的是增强()的承载力。A.主梁B.副梁C.工作钢丝绳D.安全钢丝绳

天车安全生产三大重要构件是制动器和()A.电动机B.吊钩C.卷筒D.钢丝绳

天车安全生产的三大重要构件是()。A.制动器B.钢丝绳C.吊钩D.卷筒

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A.主梁平直B.主梁中部上拱C.主梁中部下挠D.主梁水平旁弯

金属结构系指()A主梁B端梁C小车架D栏杆

桥式起重机的三大机械安全构件为()、()和()A、吊钩B、钢丝绳C、卷筒D、制动器E、滑轮

( )是桥式起重机桥架的组成部分。A、主梁 、端梁、司机室B、主梁、端梁、司机室、护栏C、主梁、端梁、护栏

起升吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机,应装设();A、防倾翻安全钩B、挂钩C、钢丝绳连接D、GB3811-2008

桥式起重机桥架是由()组成。A、主梁B、小下C、走台D、端梁

不属于起重机上三大重要安全构件的是()。A、制动器B、钢丝绳C、吊钩D、车轮组

()起重机上三大安全构件是。A、卷筒组、钢丝绳、吊钩B、制动器、联轴器、主梁C、主梁、小车架、端梁D、制动器、钢丝绳、吊钩

起重机主要受力构件如主梁端梁等失去( )应报废。A、强度B、刚度C、稳定性

桥式起重机的主要受力构件不包括()A、主梁B、端梁C、轨道

起升吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机,有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机,应装设()A、防倾翻安全钩B、挂钩C、钢丝绳连接

主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废。A、损坏B、裂纹C、整体稳定D、起重机安全作业

门座起重机根据起升机构工作原理,电动机驱动的起升机构的结构布置形式为()。A、电动机—联轴节—制动器—减速器—卷筒—钢丝绳—吊钩组B、电动机—联轴节—减速器—制动器—卷筒—钢丝绳—吊钩组C、电动机—减速器—制动器—联轴节—卷筒—钢丝绳—吊钩组D、电动机—联轴节—减速器—卷筒—制动器—吊钩组—钢丝绳

单选题起升吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机、有抗震要求的起重机及其他有类似防止起重小车发生倾翻要求的起重机,应装设();A防倾翻安全钩B挂钩C钢丝绳连接

单选题桥式起重机的主要受力构件不包括()A主梁B端梁C轨道