上行船舶通过急弯河段时,沿程船位应置于主流外侧。此题为判断题(对,错)。

上行船舶通过急弯河段时,沿程船位应置于主流外侧。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

急弯河段主流线不随水位的变化而变化。 本题此题为判断题(对,错)。

上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。A.主流内侧的缓流B.主流外侧的缓流C.斜流内侧的回流D.斜流外侧的回流

上行船舶通过急流滩时,常采用“半腮出角”的操作方法,其操作要点是上滩时应().A.将枕头泡置于外侧B.将枕头泡置于内侧C.将困堂泡置于内侧D.BC对

船舶在顺直河段下行航行中,最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行,否则可能会出现()的现象 ①航速降低 ②偏移 ③操作复杂性增加 ④航程增加 ⑤阻力增大A、①②B、①~③C、①~④D、①~⑤

在感潮河段,机动船应遵循下列()种航行原则?A、尽可能沿本船右舷一侧航道行驶B、上行船应沿缓流或航道一侧行驶C、下行船应沿主流或航道中间行驶D、视具体情况而定

下行顶推船队驶进急弯河段时,常采用()措施,以提高舵效,控制船位。A、先减速、后加速B、先加速、后减速C、常速D、减速

在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().A、挂高船位B、选好偏航角C、横流方向沿程变化D、以上都不对

下行船舶通过急弯河段的操作步骤可概括为“拉挡、切角、直舵、挂月”八个字。

主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A、宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B、宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C、弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D、弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行

机动船在受潮汐影响的河段航行时,应遵循:()A、尽可能沿本船右舷一侧航道行驶B、上行船应沿缓流或航道一侧行驶,下行船应沿主流或航道中间行驶C、视具体情况而定D、以上均不对

机动船舶航行的原则是:()A、上行船沿主流行驶B、上行船沿航道中间行驶C、下行船沿缓流行驶D、上行船沿航道一侧行驶

上行船舶通过急流滩时,常采用“半腮出角”的操作方法,其操作要点是上滩时应().A、将枕头泡置于外侧B、将枕头泡置于内侧C、将困堂泡置于内侧D、BC对

山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据,沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。

上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。A、主流内侧的缓流B、主流外侧的缓流C、斜流内侧的回流D、斜流外侧的回流

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确().A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

急弯河段主流线不随水位的变化而变化。

关于急弯的主流位置,下列说法哪个不正确().A、在弯道上半段主流靠近凸岸B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近C、出下口后,主流逐渐向河心过渡D、过弯顶主流沿程扫弯而下

顺直微弯河段船舶上行航路是以主流为依据,沿主流上侧,()缓流上行。A、凸岸一侧B、凹岸一侧C、左岸一侧D、右岸一侧

在微弯河段中,船舶下行应将船位稍置于主流(),顺主流线,随弯转向行驶,力求船向与流向间夹角最小。A、上侧B、下侧C、左侧D、右侧

在感潮河段、湖泊、水库、平流区域,船舶应尽可能沿()行驶。A、沿主流行驶B、沿航道中间行驶C、A+BD、A、B都不对

单选题主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。A宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流B宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流C弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行D弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行

判断题山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据,沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。A对B错

判断题急弯河段主流线不随水位的变化而变化。A对B错

单选题在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().A挂高船位B选好偏航角C横流方向沿程变化D以上都不对

单选题顺直微弯河段船舶上行航路是以主流为依据,沿主流上侧,()缓流上行。A凸岸一侧B凹岸一侧C左岸一侧D右岸一侧

单选题关于急弯的主流位置,下列说法哪个不正确().A在弯道上半段主流靠近凸岸B在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近C出下口后,主流逐渐向河心过渡D过弯顶主流沿程扫弯而下

单选题在微弯河段中,船舶下行应将船位稍置于主流(),顺主流线,随弯转向行驶,力求船向与流向间夹角最小。A上侧B下侧C左侧D右侧