某医院建设项目，在噪声现状调查时应给出医院用地边界处的评价量包括()。A:昼间等效连续A声级B:夜间等效连续A声级C:等效连续A声级D:L90
某医院建设项目，在噪声现状调查时应给出医院用地边界处的评价量包括()。
A:昼间等效连续A声级
B:夜间等效连续A声级
C:等效连续A声级
D:L90
B:夜间等效连续A声级
C:等效连续A声级
D:L90
参考解析
解析：等效连续A声级是应用较广泛的环境噪声评价量，我国制定的《声环境质量标准》《工业企业厂界环境噪声排放标准》《建筑施工场界噪声限值》《铁路边界噪声限值和测量方法》和《社会生活环境噪声排放标准》等项环境噪声排放标准，均采用该评价量作为标准，只是根据环境噪声实际变化情况确定不同的测量时间段，将其测量结果代表某段时间的环境噪声状况。昼间时段测得的等效声级称为昼间等效连续A声级（Ld），夜间时段测得的声级称为夜间等效连续A声级(Ln)。
相关考题：
某机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容有（ ）。A.声环境敏感目标分布图B.评价范围内不同声级范围内的人口年龄分布图C.评价范围内学校、医院现状声级达标情况D.评价范围内不同声级范围内的人口数
某机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容有( )A 声环境敏感目标分布图B 评价范围内的不同声级范围内的人口年龄分布图C 评价范围内学校、医院现状声级达标情况D 评价范围内不同声级范围内的人口数
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是 ( )。A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，三级声环境影响评价的基本要有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
环境噪声现状调查内容有（）。A、评价范围内环境噪声现状情况（环境噪声现状评价内容）B、评级范围内现有的噪声敏感目标及相应的噪声功能区划和应执行的噪声标准C、评价范围内各功能区噪声现状，边界噪声超标状况及受影响人口分布和敏感目标超标情况D、评级范围内现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级
下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A、进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C、进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
公路铁路环境噪声现状水平调查方法包括（）。A、调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民区或农村生活区在沿线分布和建筑情况以及相应的噪声标准B、敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值C、存在现有噪声源时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度D、厂界噪声水平测量点布置在场界外lm处，间隔为50～100m
多选题环境噪声现状调查内容有（）。A评价范围内环境噪声现状情况（环境噪声现状评价内容）B评级范围内现有的噪声敏感目标及相应的噪声功能区划和应执行的噪声标准C评价范围内各功能区噪声现状，边界噪声超标状况及受影响人口分布和敏感目标超标情况D评级范围内现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级
多选题下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法， 正确的是（）A应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值B应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响C应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离D应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
多选题公路铁路环境噪声现状水平调查方法包括（）。A调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民区或农村生活区在沿线分布和建筑情况以及相应的噪声标准B敏感目标较多时，分路段测量环境噪声背景值C存在现有噪声源时，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度D厂界噪声水平测量点布置在场界外lm处，间隔为50～100m
单选题边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时，需对改扩建建设项目以()与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。A工程噪声贡献值B噪声强度C噪声性质D噪声种类
单选题进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声（）作为评价量。A预测值B背景值C边界噪声值D贡献值