下列必须采取避让或者生境替代措施的是:A:自然保护区B:森林公园C:经济生物产卵场D:天然渔场

下列必须采取避让或者生境替代措施的是:

A:自然保护区
B:森林公园
C:经济生物产卵场
D:天然渔场

参考解析

解析:必须两个字限定了范围:极具价值、不可替代、极敏感、被破坏后很难恢复的敏感保护目标。

相关考题:

在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应__________。 A.迅速采取紧急制动 B.迅速向右转向避让 C.果断采取损失小的避让措施 D.迅速向左转向避让

保护生物多样性就是采取措施保护() A、基因B、物种C、生境D、生态系统

关于生态影响保护与恢复措施的说法,正确的有()。A:应按照补偿和重建、减缓、避让的次序提出生态影响保护与恢复措施B:各项生态保护措施应按照项目实施阶段分别提出C:涉及珍稀濒危物种时,必须提出可靠的避让措施或生境替代方案D:应给出实施时限和估算经费

(2016年)根据《环境影响评价技术导则生态影响》,关于生态影响的防护、恢复原则的说法错误的是()。A. 涉及珍稀濒危物种时,必须提出恢复、修复和补偿措施B. 涉及特殊生态敏感区,必须提出可靠的避让措施或生境替代方案C. 所采取生态影响防护与恢复措施的效果应有利于修复和增强区域生态功能D. 应按项目实施阶段分别提出各项生态保护措施,并提出实施时限和估算经费

根据《环境影响评价技术导则 生态环境》,关于生态影响防护、恢复与补偿原则的说法,错误的是( )。A、涉及到敏感生态保护目标时,须提出可靠的避让措施或生境替代方案B、应按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态影响防护与恢复的措施C、所采取的生态影响防护、恢复的措施的效果应有利于修复和增强区域生态功能D、应按项目实施阶段分别提出各项生态保护措施,并提出实施时限和估算经费

根据《环境影响评价技术导则一生态影响》,下列关于生态影响的防护、恢复与补偿原则的说法正确的有()。A:应按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态影响防护与恢复的措施B:凡涉及不可替代、极具价值、极敏感、被破坏后很难恢复的敏感生态保护目标(如特殊生态敏感区、珍稀濒危物种)时,必须提出可靠的减缓措施或生态重建方案C:涉及采取措施后可恢复或修复的生态目标时,也应尽可能提出避让措施D:各项生态保护措施应按项目实施阶段分别提出,并提出实施时限和估算经费

下列关于生态影响的防护、恢复与补偿原则说法正确的是()。A:应按照避让、减缓、补偿和重建的次序提出生态影响防护与恢复的措施B:凡涉及不可替代、极具价值、极敏感、被破坏后很难恢复的敏感生态保护目标(如特殊生态敏感区、珍稀濒危物种)时,必须提出可靠的减缓措施或生态重建方案C:涉及采取措施后可恢复或修复的生态目标时,也应尽可能提出避让措施D:各项生态保护措施应按项目实施阶段分别提出,并提出实施时限和估算经费E:涉及采取措施后可恢复或修复的生态目标时,应尽可能提出避让措施;否则,应制定减缓、重建和补偿措施

在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应()。A、紧急制动B、迅速转向避让C、果断采取损失小的避让措施

在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要采取什么措施?()A、先制动减速,后转向避让B、急转方向向左避让C、急打方向,向右避让D、先转向避让,后制动减速

根据《浙江省建设项目占用水域管理办法》,占用水域补偿费必须用于兴建替代水域工程或者采取(),不得挪作他用。A、非工程措施B、工程整治措施C、功能补救措施D、整改水域工程

在杆塔工程中拆除受力构件必须事先采取()措施。A、替代B、加固C、安全

车辆经行人横道()。A、必须减速或者停车,避让行人B、紧跟前方车辆快速通过C、行人应主动避让机动车

有瓦斯或者二氧化碳喷出的煤(岩)层,开采前必须采取下列措施。

建设单位兴建替代水域工程或者采取功能补救措施,应当符合经依法批准的方案。

建设单位兴建()或者采取(),应当符合经依法批准的方案。A、整改水域工程B、替代水域工程C、工程整治措施D、功能补救措施

在采取避让措施后仍有碰撞危险怎么办?

根据《环境影响评价技术导则-生态影响》,凡涉及不可替代、极具价值、极敏感、被破坏后很难恢复的敏感生态保护目标(如特殊生态敏感区、珍稀濒危物种)时,必须提出可靠的()。A、补偿措施B、避让措施C、生境替代方案D、重建措施

根据《环境影响评价技术导则-生态影响》,涉及采取措施后可恢复或修复的生态目标时,也应尽可能提出()措施,否则,应制定()措施。A、恢复;避让、修复和补偿B、避让;恢复、修复和补偿C、修复;避让、恢复和补偿D、避让;恢复、修复和重建

根据《环境影响评价技术导则-生态影响》,凡涉及不可替代、极具价值、极敏感、被破坏后很难恢复的敏感生态保护目标(如特殊生态敏感区、珍稀濒危物种)时,必须提出可靠的()措施或生境替代方案。A、修复B、补偿C、避让D、重建

《中华人民共和国环境保护法》规定,开发利用自然资源,必须采取措施保护()。A、生活环境B、资源环境C、生境环境D、生态环境

问答题在采取避让措施后仍有碰撞危险怎么办?

不定项题关于生态影响保护与恢复措施的说法,正确的有()。A应按照补偿和重建、减缓,避让的次序提出生态影响保护与恢复措施B各项生态保护措施应按照项目实施阶段分别提出C涉及珍稀濒危物种时,必须提出可靠的避让措施或生境替代方案D应给出实施时限和估算经费

单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时,应当注意()。 ①在避让本船右正横前来船时,本船宜采取右转结合减速的措施,本船右转和减速的效果是一致的; ②在避让左正横前来船时,在安全航速许可的范围内,可以采取右转结合增速的措施; ③在避让左正横后来船时,本船通常应当以右转为主,同时也可以结合增速; ④在避让右正横后的来船时,本船宜采取左转并结合增速的措施。A①③④B②③④C①②④D①②③④

单选题对在交叉相遇局面下让路船“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为()。A让路船必须采取减速避让B让路船必须采取停车避让C直航船应加速D让路船不应采取加速避让

单选题下列说法中错误的是哪个()。A在对遇局面下两船的避让责任和义务相同B在对遇局面下一般不宜采取减速避让C在对遇局面下一般不宜采取倒车避让D在对遇局面下严禁采取向左转向避让

单选题根据《环境影响评价技术导则-生态影响》,涉及采取措施后可恢复或修复的生态目标时,也应尽可能提出()措施,否则,应制定()措施。A恢复;避让、修复和补偿B避让;恢复、修复和补偿C修复;避让、恢复和补偿D避让;恢复、修复和重建

单选题下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是()。A在避让过程中驾驶员相互交、接班B对本船操纵性能不了解C驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动