双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A.红灯B.白灯C.黄灯D.绿灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示告便运行方向已办妥。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
兼做行人的运输斜巷,要设置()信号装置,行车时该灯亮。 A、绿灯B、红灯C、黄灯D、白灯
洗车机洗车时将信号灯达到()。 A.红灯B.绿灯C.黄灯D.白灯
当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进路信号机显示( )。A.绿灯B.黄灯C.红灯D.红灯和白灯
可燃气体探测报警系统主机开机正常运行时，指示灯面板的主电工作指示灯应为（）常亮。A.黄灯B.红灯C.绿灯D.蓝灯
控制模块收到联动设备反馈时，反馈指示灯亮（）。A.黄灯B.红灯C.绿灯D.蓝灯
高压断路器在接通位置时，位置信号灯（）应该亮。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、白灯
PTD-I型电源屏，面板的（）亮表示继电器电源有电，黄灯亮表示继电器电源备用工作。A、红灯B、白灯C、黄灯D、绿灯
列车到站停稳，站停表示灯亮（）。A、黄灯B、红灯C、白灯D、绿灯
每个发送器设一个工作表示灯，发送器工作正常时亮绿灯，故障时（）。A、亮红灯B、亮白灯C、亮黄灯D、不亮灯
双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
TYJL-TR9型计算机联锁系统，驱动板正常工作时顶部的四个指示灯状态为（）。A、PASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD灯灭灯B、PASS灯亮绿灯、FAULT亮绿灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD灯灭灯C、PASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD灯亮绿灯D、PASS灯亮绿灯、FAULT亮绿灯、ACTIVE灯黄灯、LOAD灯绿灯
双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、绿灯C、白灯D、黄灯
三显示自动闭塞区段，车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时，办理发车进路后，出站信号机点亮（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
车辆通过铁路道口，遇有（）时，车辆不准通过。A、两个红灯交替闪烁B、白灯亮C、黄灯亮D、绿灯亮
双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
中央要求车站站控，站控（）闪烁，白灯稳定。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、红灯
PTD-I型电源屏，表示继电器电源工作正常时，DBD（）亮，DUD黄灯灭。A、黄灯B、白灯C、红灯D、绿灯
单选题双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。A红灯B黄灯C绿灯D白灯
单选题列车到站停稳，站停表示灯亮（）。A黄灯B红灯C白灯D绿灯
单选题TYJL-TR9型计算机系统，驱动板正常工作时顶部的四个指示灯（）。APASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD灯灭灯BPASS灯亮绿灯、FAULT亮绿灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD灯灭灯CPASS灯亮绿灯、FAULT灭灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD灯亮绿灯DPASS灯亮绿灯、FAULT亮绿灯、ACTIVE灯亮黄灯、LOAD亮绿灯
单选题双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。A红灯B绿灯C白灯D黄灯
单选题每个发送器设一个工作表示灯，发送器工作正常时亮绿灯，故障时（）。A亮红灯B亮白灯C亮黄灯D不亮灯
单选题三显示自动闭塞区段，车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时，办理发车进路后，出站信号机点亮（）。A红灯B黄灯C绿灯D白灯