插销穿过水平放置不板上的圆孔,在其下端受有一拉力P,该插销的剪切面积和挤压面积分别为:

插销穿过水平放置不板上的圆孔,在其下端受有一拉力P,该插销的剪切面积和挤压面积分别为:



参考解析

解析:剪切的特点:作用于构件某一截面两侧的力,大小相等,方向相反,相互平行,使构件的两部分沿着一截面(剪切面)产生相对错动的情形。
挤压面的规定:(1)当连接件和被联接的构件的接粗面为平面时,接触面就是挤压面。(2)当接粗面为圆柱面时,以圆孔或圆钉的直径平面作为挤压面。
本题利用第一条即可求解。

相关考题:

剪切面面积等于剪切面的实际面积,挤压面面积不等于接触面的实际面积,平面接触面时挤压面面积等于_____,半圆柱面接触时挤压面面积等于_____。

矿车链环、插销弯曲值不超过链环。插销直径的()。 A.9%B.10%C.11%D.12%

如图所示,插销穿过水平放置平板上的圆孔,在其下端受有一拉力P,该插销的剪切面积和挤压面积分别为:

图示连接件,两端受拉力P作用,接头的挤压面积为:A. abB. cbC. lhD. lc

如图所示,插销穿过水平放置平板上的圆孔,在其下端受有一拉力P,该插销的剪切面积和挤压面积分别为:A.πdh,πD2 B.πdh,π(D2-d2) C.πDh,πD2 D.πDh,π(D2-d2)

图示连接件,两端受拉力P 作用,接头的挤压面积为:(A) ab (B) cb (C) lb (D) lc

当拔下麦克风警报插销后会有警报音,该插销仅在寻找援助或()时使用。

篷布绳应拴结在货车()上,不得捆绑在其他部位。A、支柱槽B、丁字铁C、插销D、绳栓

隔爆型插销是具有插销拔出前自动断电联锁装置的插销。

有插销孔接头的设备,插销孔的导体应隐蔽在绝缘板平面内。

矿车的连接环、链和插销进行拉力试验的要求是什么?

挤压面面积取()。A、实际接触面面积B、接触面正投影面面积C、剪切面面积D、实际接触面面积的一半

连接件剪应力的实用计算是以假设()为基础的。A、剪应力在剪切面上均匀分布B、剪应力不超过材料的剪切比例极限C、剪切面为圆形或方形D、剪切面面积大于挤压面面积

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()。

“17型车钩防跳插销,插销吊链与插销的连接位置由头部改为()。”

“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装(),闸瓦插销环无丢失。A、符合规定B、位置正确C、符合要求D、正确位置

各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

为什么斜巷人车插销必须每年做拉力试验?

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。

判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。A对B错

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()。

判断题隔爆型插销是具有插销拔出前自动断电联锁装置的插销。A对B错

问答题矿车的连接环、链和插销进行拉力试验的要求是什么?

单选题牵引板上的()、牵引支座的不同安装,可以获得不同的牵引高度和横向牵引位置。A插销B牵引销C孔和插销D孔和牵引销

填空题“17型车钩防跳插销,插销吊链与插销的连接位置由头部改为()。”

问答题为什么斜巷人车插销必须每年做拉力试验?