查勘人员在定损车辆损失时,应按由表及里或由前后二种顺序进行,以免重复登记或遗漏登记损坏的汽车零部件。( )

查勘人员在定损车辆损失时,应按由表及里或由前后二种顺序进行,以免重复登记或遗漏登记损坏的汽车零部件。( )


相关考题:

“调度注销”、“改派”是当调度出的查勘或定损任务在被接收的情况下,调度可以进行调度注销或改派。()

定损结束后、核赔通过前,定损岗可以对定损进行修改,定损修改可通过()节点发起。A、查勘B、车辆定损C、核损D、理算

登记事故车辆零部件损坏情况时,应按顺序进行,以免重复登记或遗漏登记,应该遵循的登记顺序是由里及表、由下至上( )

机动车辆保险赔偿的理赔程序中,接受出险通知后应当首先进行( )A.现场查勘B.理算C.核损D.定损

事故涉及多方保险人,但存在一方或多方保险人未能进行查勘定损的案件,未能进行查勘定损的保险人,可委托其他保险人代为查勘定损。( )

出险车辆定损后,换件残值应按有关规定合理作价,在定损中扣减或进行回收。( )

查勘人员在现场查勘时,须积极采用规范统一的定损手段,向客户提供()的定损服务。A、标准化B、专业化C、合理D、满意

若案件尚未流转至单证收集环节,而是滞留在查勘、定损或核损等其他环节,应积极协助客户与相关人员联系,了解案件进展情况。

在定损核价运作规范中,对受损财产技术性强、定损较高的、难度大的物品,如较难掌握赔偿标准的查勘员可以在权限范围内定损,不用聘请技术监督部门或专业维修部门鉴定。

登记事故车辆零部件损坏情况时,应按顺序进行,以免重复登记或遗漏登记,应该遵循的两个登记顺序是:()。A、由表及里B、由前往后C、由后往前

查勘定损员在定损时可以抄录修理厂修车明细,或者交由修理厂定损

满足“互碰快赔”条件的,进行查勘的公司可对各方车辆定损,各方车辆也可选择分别到()进行车辆定损。出险地建有行业交通事故集中定损中心的,由各方当事人共同到就近的定损中心进行定损。A、本方承保地B、第三地C、出险地D、异地

被查勘车辆选择“无损失”是不会再发起定损任务的。

海上运输货物保险赔偿的程序包括()A、立案登记B、查勘检验C、核赔定损D、协商E、赔款计算

fasttrack理赔系统,报案后案件会拆分为以下()任务。A、现场查勘B、标的车定损C、三者车定损D、车上人员定损E、人伤定损

总核损或复核岗可以退回的任务有()A、 标的定损B、 三者车定损C、 三者物定损D、 查勘信息

查勘定损员在定损时要坚持:以我为主,以修为主的定损原则。

在赔案查勘定损过程中,对损失金额大,双方协商难以定损的,或受损标的技术要求高,难以确定损失的,由查勘定损员报()批准,聘请专家或委托公估机构定损。A、中心主任B、县支公司C、市公司业管部D、市公司总经理室

机动车辆保险赔偿的理赔程序中,接受出险通知后应当首先进行()A、现场查勘B、理算C、核损D、定损

估损人员在登记事故车零部件的损伤情况时,应该按照()顺序进行,以免发生重复登记或遗漏情况。A、从碰撞点开始按顺时针方向B、从碰撞点开始按逆时针方向C、从外到里、从前到后、从左到右D、从上到下、从里到外、从左到右

单选题在赔案查勘定损过程中,对损失金额大,双方协商难以定损的,或受损标的技术要求高,难以确定损失的,由查勘定损员报()批准,聘请专家或委托公估机构定损。A中心主任B县支公司C市公司业管部D市公司总经理室

单选题机动车辆保险赔偿的理赔程序中,接受出险通知后应当首先进行()A现场查勘B理算C核损D定损

单选题定损结束后、核赔通过前,定损岗可以对定损进行修改,定损修改可通过()节点发起。A查勘B车辆定损C核损D理算

多选题总核损或复核岗可以退回的任务有()A标的定损B三者车定损C三者物定损D查勘信息

多选题登记事故车辆零部件损坏情况时,应按顺序进行,以免重复登记或遗漏登记,应该遵循的两个登记顺序是:()。A由表及里B由前往后C由后往前

单选题查勘人员在现场查勘时,须积极采用规范统一的定损手段,向客户提供()的定损服务。A标准化B专业化C合理D满意

单选题满足“互碰快赔”条件的,进行查勘的公司可对各方车辆定损,各方车辆也可选择分别到()进行车辆定损。出险地建有行业交通事故集中定损中心的,由各方当事人共同到就近的定损中心进行定损。A本方承保地B第三地C出险地D异地