液压臂起重机臂杆最长的长度为各节臂杆全伸时的长度,即其额定长度。()

液压臂起重机臂杆最长的长度为各节臂杆全伸时的长度,即其额定长度。()


相关考题:

挖掘机在运输状态回转支承偏向力矩最小此时工作装置的状态是()。 A.铲斗液压缸活塞杆全伸B.斗杆液压缸活塞杆全伸C.斗杆液压缸活塞杆全伸D.动臂液压缸活塞杆全缩

当台车支臂作平行移动时,扇形油缸活塞杆伸出长度()。 A、变长B、变短C、不变

回转半径的大小,主要取决于()。A.臂杆倾角B.臂杆长度C.载荷质量D.起重力矩

当臂杆长度不变时,臂杆倾角加大则起重量、起升高度、回转半径都增大。A对B错

塔式起重机吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离为()A、水平距离B、幅度C、回转中心线D、臂杆长度

当臂杆长度不变时,臂杆倾角加大则起重量、起升高度、回转半径都增大。

从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点的水平距离,是灯臂长度。

回转半径的大小,主要取决于()。A、臂杆倾角B、臂杆长度C、载荷质量D、起重力矩

指挥液压伸缩臂杆吊车时,两旗分别拢起横在两侧,旗头外指,指挥意图是()A、缩臂B、伸臂

《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》(JB/T 9738—2000)规定,桁架臂起重机起重臂各节间弦杆和腹杆的直线度误差不大于公称长度的2/1000,焊接后主弦杆直线度误差在全长上不大于()mm。A、1B、2C、1.5D、3

两台吊车抬吊一重物时,每台吊车所承担的载荷不得超过本车在所需臂杆长度和作业半径下的额定负荷能力。

下列关于铰链四杆机构说法正确的是()A、最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和则无曲柄存在B、最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则无曲柄存在C、最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,若取最短杆为机架构成双曲柄机构D、最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和,若取最短杆为机架构成双曲柄机构

当流动式起重机臂杆长度不变时,其回转半径与()性能参数是反比关系。A、起重量B、起重力矩C、起升高度D、起升速度

指示、记录型双波纹管差压计量程是通过()来调整。A、改变从动杆的臂长B、改变连杆的有效长度C、改变主动杆的臂长D、改变主动杆上偏心钉位置

决定起重机起重量的因素有两个:一是起重机的机构与结构强度;二是起重机的(),具体讲就是起重机的臂长与幅度。A、起重机自重B、臂杆长度C、地面承载能力D、整机稳定性

起重机回转半径的大小,主要取决于臂杆倾角,臂杆长度和起重量。

轮式起重机的起重力矩是指最大额定载荷和相应的()的乘积。A、臂杆长度B、工作幅度C、臂杆角度D、起升高度

欲往一框架内吊装一台立式容器,框架已封顶,限制了吊车臂杆的伸长,而该容器又对吊车臂杆长度有较苛刻要求,臂杆在负该重时又不可伸缩,应在吊前做好什么工作确保吊装成功?

指挥液压伸缩臂杆吊车时,两手分别握拳,拳心朝上,拇指分别指向两侧,做相斥运动,指挥意图是()。A、伸臂B、缩臂

两台吊车抬吊一重物时,每台吊车所承担的载荷不得超过本车在所需臂杆长度和作业半径下的额定负荷的75%。

《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,主臂伸、缩时间的测定方法是:主臂以最高速度由全缩(或全伸)状态,各试验3次,分别取3次试验结果的平均值作为主臂伸、缩时间的测定值。其试验工况是支腿或轮胎处于规定的作业位置,并且()A、主臂仰角为60°,主钩空载B、主臂仰角为60°,额定载荷C、主臂仰角为45°,主钩空载D、主臂仰角为45°,额定载荷

起重机的额定起重量是指在()时允许吊装的重量。A、主臂杆长度最短和工作半径最小B、最大起重C、臂杆最短D、工作半径最大

判断题起重机回转半径的大小,主要取决于臂杆倾角,臂杆长度和起重量。A对B错

判断题从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点的水平距离,是灯臂长度。A对B错

多选题当流动式起重机臂杆长度不变时,其回转半径与()性能参数是反比关系。A起重量B起重力矩C起升高度D起升速度

单选题当台车支臂作平行移动时,扇形油缸活塞杆伸出长度()。A变长B变短C不变

判断题当臂杆长度不变时,臂杆倾角加大则起重量、起升高度、回转半径都增大。A对B错