GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的%时,如不能修复,应报废。A、10B、12C、15D、20

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的%时,如不能修复,应报废。

A、10

B、12

C、15

D、20


相关考题:

金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的( )时应报废。 A.0.1B.0.07C.0.05D.0.03

按照《起重机械安全规程》, 起重机机械主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达设计厚度的()时,如不能修复,应报废。A、5%;B、10%;C、15%;D、20%

GB6067-85《起重机械安全规程》规定,当起重机主要受力构件断面腐蚀达原厚度的( )%时,如不能修复,应报废。 A.10B.12C.15D.20

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达到设计厚度的()%时,如不能修复,应报废。 A.10B.15C.20D.25

金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废此题为判断题(对,错)。

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,吊钩危险断面磨损达原尺寸的(D)%时,吊钩应报废。A.20B.18C.15D.10

当机械式停车设备的受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时,应报废。此题为判断题(对,错)。

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

启闭机主要受力构件断面腐蚀检查,如果腐蚀量达到原厚度的()时,如不能修复应报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

GB6067-85《起重机械安全规程》规定,起重机重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性

《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的()%时,如不能修复,应报废。A、10B、12C、15D、20

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达到设计厚度的()%时,如不能修复,应报废。A、10B、15C、20D、25

天车金属结构主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的()时,不能修复者应报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,滑轮出现()时,应报废。A、裂纹B、磨损C、开焊D、锈蚀

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的%时,如不能修复,应报废。A、10B、12C、15D、20

《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性

金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A、裂纹,不能修复B、腐蚀厚度达原厚度10%且无法修复C、整体失稳D、不能承受额定载荷

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()%时,应报废。A、60B、40C、20D、10

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、15B、20C、25D、30

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性

当机械式停车设备的受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时,应报废。

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,卷筒筒壁磨损达原厚度的()%时,应报废。A、10B、15C、20D、25

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,焊接环形链链环直径磨损达原直径的()%。

无计算能力的使用单位,当构件()达原厚度的()%时,如不能修复,应报废。

金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。