《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的()%时,如不能修复,应报废。A、10B、12C、15D、20

《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的()%时,如不能修复,应报废。

  • A、10
  • B、12
  • C、15
  • D、20

相关考题:

金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的( )时应报废。 A.0.1B.0.07C.0.05D.0.03

按照《起重机械安全规程》,起重机主要受力构件,杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸()。A、20%;B、15%;C、10%;D、5%

按照《起重机械安全规程》, 起重机机械主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达设计厚度的()时,如不能修复,应报废。A、5%;B、10%;C、15%;D、20%

GB6067-85《起重机械安全规程》规定,当起重机主要受力构件断面腐蚀达原厚度的( )%时,如不能修复,应报废。 A.10B.12C.15D.20

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达到设计厚度的()%时,如不能修复,应报废。 A.10B.15C.20D.25

主要受力构件断面腐蚀达原厚度的百分之( )应报废。A.5B.10C.15

金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废此题为判断题(对,错)。

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达到设计厚度的()%时,如不能修复,应报废。A、10B、15C、20D、25

起重机的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的()时,如不能修复,应予报废。A、5%B、10%C、15%

对无计算能力的使用单位,当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。

根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.7条规定,在钢轨上工作的车轮出现()情况应报废。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、轮缘厚度磨损达原厚度的20%C、轮缘弯曲变形达原厚度的50%D、踏面厚度磨损达原厚度的15%

主要受力构件断面腐蚀达原厚度的百分之()应报废。A、5B、10C、15

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,当重要受力构件端面腐蚀达原厚度的%时,如不能修复,应报废。A、10B、12C、15D、20

《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性

《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

《起重机械安全规程》规定,卷筒筒壁磨损达原厚度的()%时,应报废。A、10B、15C、20D、25

《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的()时应报废。A、0.1B、0.07C、0.05D、0.03

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,重要受力构件失去()时不应修复,应报废。A、强度B、刚度C、硬度D、整体稳定性

当机械式停车设备的受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时,应报废。

GB6067-2010《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应报废。

起重机的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的()时,如不能修复,应予报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

当主要受力构件断面腐蚀达厚度的( )%应报废。A、10%B、15%C、20百分之

主要受力构件断面腐蚀达原来厚度地10%时应报废。

金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。

单选题金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的()时应报废。A0.1B0.07C0.05D0.03

单选题主要受力构件断面腐蚀达原厚度的百分之()应报废。A5B10C15