轿厢上下运行是靠曳引钢丝绳与曳引轮的摩擦实现的。此题为判断题(对,错)。

轿厢上下运行是靠曳引钢丝绳与曳引轮的摩擦实现的。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

曳引摩擦力________,导致曳引绳与轮之间打滑,轿厢失控,易出现危险。

曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动。此题为判断题(对,错)。

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。

曳引式电梯的轿厢上下运动是靠()之间产生的摩擦力驱动.A、电动机与安全钳B、导轨与导靴C、张紧轮与钢丝绳D、曳引轮与钢丝绳

由电动机、制动器和减速齿轮箱组成,靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢运行的驱动器叫做()。A、摩擦轮B、电动机组合C、起动器D、曳引机

曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比.()

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮

电梯曳引比就是轿厢运行速度与曳引轮节圆线速度之比。

电梯曳引机是靠曳引绳和()摩擦力驱动和停止电梯的装置。A、制动器B、曳引轮槽C、导向轮槽D、轿厢

曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

曳引传动是指借助于钢丝绳与曳引轮槽之间产生的(),驱动电梯轿厢与对重垂直上下运动。A、摩擦力矩B、启动力矩

为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A、随行电缆和曳引钢丝绳B、随行电缆和轿厢C、随行电缆和对重D、曳引钢丝绳和轿厢

属于曳引系统的构件与装置的有()。A、曳引钢丝绳导向轮B、轿厢架C、轿厢门D、对重

电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮

曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。

判断题电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。A对B错

判断题曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。A对B错

单选题曳引式电梯的轿厢上下运动是靠()之间产生的摩擦力驱动.A电动机与安全钳B导轨与导靴C张紧轮与钢丝绳D曳引轮与钢丝绳

单选题曳引传动是指借助于钢丝绳与曳引轮槽之间产生的(),驱动电梯轿厢与对重垂直上下运动。A摩擦力矩B启动力矩

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

判断题曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()A对B错

单选题由电动机、制动器和减速齿轮箱组成,靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢运行的驱动器叫做()。A摩擦轮B电动机组合C起动器D曳引机

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A张紧轮B导向轮C轿厢、对重反绳轮D曳引轮

单选题电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A轿厢B对重C曳引轮D定滑轮

单选题属于曳引系统的构件与装置的有()。A曳引钢丝绳导向轮B轿厢架C轿厢门D对重