控制线路中的并联线路有()。A.零位保护与安全限位B.零位保护与安全联锁C.安全限位与安全联锁

控制线路中的并联线路有()。

A.零位保护与安全限位

B.零位保护与安全联锁

C.安全限位与安全联锁


相关考题:

为防止运行中起重机的某些机构或部件运动越位,当运动超过极限位置时,应配置可靠的限位装置。下列安全装置中()不是限位装置。 A.运行极限位置限制器B.端部止挡C.联锁保护装置D.上升极限位置限制器

()部分是用来限制电动机所带动的机械越位,以免发生事故。(A)零位保护;(B)安全连锁;(C)安全限位;(D)接地保护。

电梯越程,()动作,切断控制线路或电源,实现保护。一般设在速度较高的电梯上。A.端站减速安全保护;B.端站限位安全保护;C.端站极限开关保护;D.越程安全保护装置

施工升降机防止发生吊笼坠落事故的安全保护装置有:()A.机械联锁装置B.缓冲器C.防坠安全装置D.安全限位开关E.安全限位开关

吊篮的安全保护装置有( )。A.安全锁B.限位装置C.限速器D.超载保护装置E.安全保护装置

下列不属于施工升降机安全装置中安全开关的是( )。 A.超载保护开关 B.限位保护开关C.限速保护开关 D.防冲顶限位开关

仪表信号线路与安全联锁线路及补偿导线可同时穿入一个保护管内。

天车控制回路的零位保护部分电路,起着()保护作用。A、零位B、超载C、限位D、安全

()与控制器配合使用,实现电动机的过载保护和短路保护以及失压、零位、安全、限位等保护。A、接触器B、继电器C、保护箱

控制线路中零位触头包括()A、吊钩零位触头,小车、大车零位触头B、零位保护与安全连锁C、安全保护与安全限位D、零位保护与过流保护

保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用,实现电动机的过载保护和短路保护,以及失压、零位、安全、限位等保护。

联锁保护电路具有()保护。A、过载保护B、短路保护C、零位保护D、限位保护

常见的安全装置有联锁装置、双手操作式装置、自动停机装置和()A、保护装置B、防护装置C、安全装置D、限位装置

下列哪些属于起重机的电气安全装置()。A、过流保护装置B、限位保护装置C、零位保护装置D、欠压保护装置

电气图中零为保护部分和安全限位部分并联后,与安全连锁部分是()的。A、并联B、串联C、混联

电器保护环节中多采用短路保护、失压保护、过载保护、过流保护、继电联锁保护。此外,还有行程保护、限位保护、压力保护、手柄零位保护等。

电动机控制线路中,与起动按钮相并联的常开触点的作用是()A、欠压保护B、起动保护C、零位保护D、自锁

电梯越程,()动作,切断控制线路或电源,实现保护。一般设在速度较高的电梯上。A、端站减速安全保护B、端站限位安全保护C、端站极限开关保护D、越程安全保护装置

控制线路中的并联线路有()。A、零位保护与安全限位B、零位保护与安全联锁C、安全限位与安全联锁

通用桥式起重机控制回路由部分组成。A、零位起动部分电路B、联锁保护部分电路C、限位保护部分电路D、动力回路

安全保护线路的检查与调整,用手扳动各机构限位开关及所有安全开关,观察动作是否灵活,是否能切断电源起到保护作用,如有故障应找出原因并予以消除。

电气安全装置主要有为防止人身触电事故的漏电保护器、()装置。A、联锁B、零位保护C、接地D、保险

智能仓库中的安全保护装置主要有()。A、终端限位保护B、联锁保护C、正位检测控制D、载货台断绳保护E、断电保护

()是指起重机所有控制器手柄回到零位时才能启动,可防止开始运转或失压后恢复供电时,机构突然以某种速度动作。A、安全连锁B、安全限位C、安全保护D、零位保护

()是指上升极限位置限制器、小车限位开关、大车限位开关。当吊钩过卷扬或大小车撞开限位开关时,使主接触器掉闸断电,起保护作用。A、安全连锁B、安全限位C、安全保护D、零位保护

单选题()部分是用来限制电动机所带动的机械越位,以免发生事故。A零位保护;B安全连锁;C安全限位;D接地保护。

多选题智能仓库中的安全保护装置主要有()。A终端限位保护B联锁保护C正位检测控制D载货台断绳保护E断电保护