装货时,如发现舱内压力过大,应立即开启舱盖。此题为判断题(对,错)。

装货时,如发现舱内压力过大,应立即开启舱盖。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在已经惰化的货油舱内,如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时,应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力

在锅炉压力达到安全阎规定开启压力时,安全阀开启排汽,应立即降低()。 A、引风量B、安全阀排汽量C、给水压力D、锅炉负荷

在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应______。A.向舱内施放CO2B.向舱内灌水C.关闭舱盖,立即扑救D.请示报告

遇到呼吸阀失灵时,应立即开货油舱舱盖,快速释放压力。此题为判断题(对,错)。

开启舱盖时,应注意推开所有的楔子,清除舱盖轨道上阻碍物,确认盖上及堆置区内无人及留存物品。

油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。

风速超过()时,不应打开机舱盖;风速超过()时,应关闭机舱盖;风速超过(),不应在机舱外和轮毂内工作;风速超过18m/s时,不应在机舱内工作。

前舱盖锁设计成两档开启的目的:()A、保证开启过程的安全性B、为了防止汽车行驶时因外界因素导致前舱盖弹起,阻碍驾驶者视线C、提醒客户机盖开启了D、方便性

在港口对舱盖进行冲水试验,如舱盖不漏水,则可判明舱内的海水不是经舱盖板进入货舱的。()

钢轨气压焊时,加热器点火后,如发现无循环水,应立即开启循环水,继续焊接加热。

油船和化学品船舶的透气系统作用相似,是用来,()A、航行时保持舱内的压力B、装货时排出舱内气体C、卸货时防止舱内形成真空

在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应()。A、向舱内施放CO2B、向舱内灌水C、关闭舱盖,立即扑救

开启钢制舱盖错误做法:()A、开启舱盖时,应注意推开所有楔子,消除舱盖轨道上阻碍物,以防止因出轨或滚轮倒转伤及人员B、操作机动舱盖,务必严格遵守制造商指示,并须特别告诫有关人员,指示使用时可能发生的危险C、考虑船体的平衡,缓慢开启舱盖,启动中大副或水手长应站在舱盖上指挥,防止出现脱轨事故

瞬间大风吊具带箱或舱盖作业时,要尽快将箱子或舱盖摆放到();禁止强行装船、盖舱作业。A、桥板头B、舱内C、船甲板D、以上都是

安全门达到动作压力而拒动时,应立即开启(),如有必要可开启(),降低()。

如发现任何隐藏在分隔舱内,如洗手间、衣帽间、行李箱内的人,应立即报告机长,并指定专人监视其动向。

座舱压力调节系统中负释压活门的功用是()A、防止座舱内的空气压力出现负值B、防止座舱内空气压力大于供气管路压力C、防止座舱余压过大D、防止座舱内空气压力低于外界大气压力

单选题在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应()。A向舱内施放CO2B向舱内灌水C关闭舱盖,立即扑救

单选题开启钢制舱盖错误做法()A开启舱盖时,应注意推开所有楔子,清除舱盖轨道上阻碍物,以防止因出轨或滚轮倒转伤及人员B操作机动舱盖,务必严格遵守制造商指示,并须特别告诫有关人员,指示使用时可能发生的危险C考虑船体的平衡,缓慢开起舱盖,启动中大副或水手长应站在舱盖上进行指挥,防止出现脱轨事故

单选题货舱盖必须满足:() ①、保证船体水密;②、具有抵抗大件货压力的能力;③、开启方便、安全A①、②B①、②、③C①、③D②、③

判断题开启舱盖时,应注意推开所有的楔子,清除舱盖轨道上阻碍物,确认盖上及堆置区内无人及留存物品。A对B错

单选题开启钢制舱盖错误做法:()A开启舱盖时,应注意推开所有楔子,消除舱盖轨道上阻碍物,以防止因出轨或滚轮倒转伤及人员B操作机动舱盖,务必严格遵守制造商指示,并须特别告诫有关人员,指示使用时可能发生的危险C考虑船体的平衡,缓慢开启舱盖,启动中大副或水手长应站在舱盖上指挥,防止出现脱轨事故

单选题某航次船舶装载箱装橡胶,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。A货舱清扫B舱内设备检查C舱盖水密性检查D舱内除味

单选题在装卸货物时货舱内发现火情,首先应()。A向舱内施放二氧化碳B向舱内放水C关闭舱盖,然后根据情况施放二氧化碳DA、B、C均可

多选题油船和化学品船舶的透气系统作用相似,是用来,()A航行时保持舱内的压力B装货时排出舱内气体C卸货时防止舱内形成真空

判断题在港口对舱盖进行冲水试验,如舱盖不漏水,则可判明舱内的海水不是经舱盖板进入货舱的。()A对B错

单选题良好的船舶货舱盖必须满足() ①保证船体水密; ②具有抵抗大件货压力; ③开启方便安全。A①②B①②③C①③D②③