桥式起重机按下起动按扭后，保护箱的主接触器不工作，故障原因不可能是()。A.凸轮控制器没有回零B.安全栏杆门未关上C.起升机构限位线断D.停止按扭闭合不好

桥式起重机按下起动按扭后，保护箱的主接触器不工作，故障原因不可能是()。

A.凸轮控制器没有回零

B.安全栏杆门未关上

C.起升机构限位线断

D.停止按扭闭合不好

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塔式起重机操作手柄不在零位，会出现按下启动按钮，主接触器不吸合的故障此题为判断题(对，错)。
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在20／5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,当电源接通转动凸轮控制器手轮后,电动机不启动,故障原因可能是()等。 A、电动机定子绕组或转子绕组断路B、电磁抱闸线圈断路C、滑触线与集电环接触不良D、凸轮控制器主触头接触不良
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按下起动按扭，柴油机不动，或转速甚低，不能驱动旋转，起动无力，其故障原因可能是( )。A.油箱无燃油B.蓄电池电力不足C.气缸漏气D.油路中有空气或水分
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起动车辆时,将点火开关转到起动档没有起动的声音,其原因有( )。 A、蓄电池电量过低B、发电机故障不工作C、起动机故障不工作D、点火线圈故障不工作E、喷油器故障不工作
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如图所示的电动机正反转控制电路，若将反转接触器KMR与正转接触器KMF常闭辅助触点位置互换，其它不变；则会出现______。A.按下SBF或SBR电机均能正常起动，运转B.按下SBF后，KMF接触器衔铁不吸合C.按下SBF后，KMF接触器衔铁吸合、又立即释放，电机不能转动D.按下SBR后，KMR接触器衔铁不吸合
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采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是()控制器控制的电动机。A.主令B.凸轮C.鼓形D.保护
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起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。()此题为判断题(对，错)。
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起重机按下起动按扭，主接触器吸合，松开起动按扭，主接触器断开，故障一定是控制器零位触头接触不良。()此题为判断题(对，错)。
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通用桥式起重机合上保护盘刀开关，按下起动按钮而接触器不吸合的原因有哪些？
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起重机按下起动按钮，主接触吸合，松开起动按钮，主接触器断开，故障一定是控制器零位触头接触不良。
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保护箱三相刀开关推合后，由于箱内大车的过电流继电器的常闭触点未闭合，这时（）。A、按下起动按钮，主接触器不吸合B、动大车就掉闸C、箱内发出嗡嗡的响声
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桥式起重机完全不能起动，推合接触器也不吸合，原因不可能是（）。A、控制器没有回零B、安全栏杆门未关合C、过电流继电器触头接触不良
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采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是（）控制器控制的电动机。A、凸轮B、主令C、鼓形D、齿轮
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主钩只落不起的故障原因之一是（）。A、零压继电器不吸合B、主令控制器内和下降接触器线圈链接的触头未闭合C、上升接触器线圈断路
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按下起动按钮，接触器不吸合，是什么原因？
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桥式起重机不能起动，主接触器用手推可以吸合，则故障可能发生在（）。A、控制回路熔丝烧断B、控制器没有回零C、舱门开关未合上
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送电后，按下起动按钮，主接触器吸合，但一动控制器，主接触器就释放，其原因是（）A、零位触头接触不良B、安全栏开关未合上C、接触器联锁自保线继路
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主令控制电路中的零压继电器不工作，这时（）。A、保护箱接触器不吸合B、主钩电机发出响声C、主钩不能动
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起重机按下起动按扭，主接触器吸合，松开起动按扭，主接触器断开，故障一定是控制器零位触头接触不良。
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按下启动按钮接触器不吸合故障原因可能是（）A、紧急开关未闭合B、控制器手柄不在零位C、门联锁开关未闭合D、舱口开关未闭合
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桥式起重机终点限位开关动作后，主接触器不释放的现象引起的可能原因有（）、（）
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主钩为何采用主令控制器控制接触器，再由接触器控制电动机，而不采用凸轮控制器控制？
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桥式起重机按下起动按扭后，保护箱的主接触器不工作，故障原因不可能是（）。A、凸轮控制器没有回零B、安全栏杆门未关上C、起升机构限位线断D、停止按扭闭合不好
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20/5t桥式起重机合上电源总开关QS1并按下启动按钮SB后，主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制器的手柄不在零位。
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若接触器用按钮起动，且起动按扭两端并联接触器的常开触点，则电路具有（）功能。A、短路保护B、过载保护C、弱磁保护D、零压保护
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单选题若接触器用按钮起动，且起动按扭两端并联接触器的常开触点，则电路具有（）A零压保护功能B短路保护功能C过载保护功能D弱磁保护功能
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多选题甩车时，按下1QA柴油机不甩车的原因可能是（）A未闭合3KBQF本身故障C1SJ故障D主手柄未在零位
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