直升机的降落区域的清爽区域内,没有高于厘米的障碍物。A.2CMB.2.5CMC.5CM

直升机的降落区域的清爽区域内,没有高于厘米的障碍物。

A.2CM

B.2.5CM

C.5CM


相关考题:

船上直升机绞车作业区域的清爽区域应是直径最少()米的圆形区域。A.3B.5C.7

直身飞机的降落区域的清爽区域内,没有高于————厘米的障碍物A.2CMB.2.5CMC.5CM

给出“WINCH ONLY”字样标志的飞行范围内也可作为直升机降落区域。

直升机降落区域的要求为.清爽区域---黄色,0.2米宽,直径.1D(在栏杆处最小1.5D;在该区域内,无0.25米以上高度障碍物)

直升机降落区域的要求为.导航圈---红色,0.2米宽,直径.0.5D(D---直升机最大长度)。

直升机降落区域的要求为.飞行操作范围---白色虚线,0.4米宽,直径.1.2D(在栏杆处最小2D;在该区域内,最大允许高度1.25米)。

直升机绞车作业区域和直升机降落区域一样,均可作为降落区域。

直升机降落区域的要求为.H---白色,0.2米宽,字母尺寸.3.6×1.8 米。

通常直升机顺风降落,驾驶员应站在迎着降落区域的明显位置。

在通常海上使用的适合大型直升机降落区域的导航圈需要有10m直径。

直升机降落区域也可进行绞车作业。

直升机/船舶作业区域分降落区域和绞车作业区域两种类型。

航路图的区域网格最低安全高度是()。A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值,向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值,向上取整C、区域内最高障碍物标高,向上取整

航路图的区域网格最低安全高度是:().A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值,向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值,向上取整C、区域内最高障碍物标高,向上取整D、指航路最低安全高度,向上取整

判断题直升机绞车作业区域和直升机降落区域一样,均可作为降落区域。A对B错

单选题为直升机降落指定的导航圈必须不包含有高于()的障碍物。A0.1mB0.25mC1.25mD6.0m

判断题直升机/船舶作业区域分降落区域和绞车作业区域两种类型。A对B错

判断题给出“WINCH ONLY”字样标志的飞行范围内也可作为直升机降落区域。A对B错

判断题直升机降落区域的要求为.导航圈---黄色,0.2米宽,直径.0.5D(D---直升机最大长度)。A对B错

判断题通常直升机顶风降落,驾驶员应站在迎着降落区域的明显位置。A对B错

判断题直升机降落区域的要求为.飞行操作范围---白色虚线,0.4米宽,直径.1.2D(在栏杆处最小2D;在该区域内,最大允许高度1.25米)。A对B错

判断题直升机降落区域的要求为.清爽区域---黄色,0.4米宽,直径.0.5D(在栏杆处最小1.5D;在该区域内,无0.25米以上高度障碍物)A对B错

判断题在通常海上使用的适合大型直升机降落区域的导航圈需要有10m直径。A对B错

单选题船舶外部操纵区和内部清爽区由两个同心园组成的范围构成;外部操纵区直径至少为(),该区域内的障碍物高度不得超过3.0m;内部清爽区至少为5.0m。A30mB40mC50mD60m

判断题直升机降落区域不可进行绞车作业。A对B错

单选题船舶在作业区内确定最佳清爽区位置,如没有障碍物的连续甲板;大型船舶可以在甲板上标出一个区域,漆写一个“()”表示用于直升机降落,或涂成黄色以表示仅用于吊运。ASBOCADH

单选题对于所有船舶,直升机接送引航员抵达前的安全检查有()。 ①根据有关最低要求的规定将降落区域报告交管中心(VTS); ②所有甲板吊杆或克令吊以及其他活动设备是否落下并固定; ③所有降落/吊运区域附近的松动物品是否移开或系固; ④降落/吊运区域附近是否清洁,并没有残留货物和冰凌; ⑤降落/吊运区域是否处在日出至日没期间,或在能见度不良时有否足够的照明(直升机飞离船舶之前不可关闭甲板照明灯); ⑥甲板照明灯的照射方向向下指向甲板,以免直接指向直升机驾驶员; ⑦注意甲板上的相对风向和风速,挂妥船旗或三角旗; ⑧VHF设定在港口指定频道A①~⑥B①~⑧C②~⑥D③~⑧