什么样的钢筋混凝土轨枕必须及时更换（）。A.表面有裂纹的B.承轨槽面混凝土压溃，不能保持两股钢轨的均衡支撑C.开裂或折断，不能保持轨距及两端钢轨的均衡承载力D.钉孔损坏，挡肩破损无法修理

什么样的钢筋混凝土轨枕必须及时更换（）。

A.表面有裂纹的

B.承轨槽面混凝土压溃，不能保持两股钢轨的均衡支撑

C.开裂或折断，不能保持轨距及两端钢轨的均衡承载力

D.钉孔损坏，挡肩破损无法修理

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我国煤矿窄轨铁道应尽量采用()轨枕。 A、木轨枕B、钢筋混凝土轨枕C、钢轨枕
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在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层，以免钢轨压损轨枕承轨面。胶垫板厚度不小于（）毫米。A.5B.6C.4D.3
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煤矿窄轨轨道钢筋混凝土轨枕与钢轨连接扣件主要有（）。A.螺栓扣板式B.钢丝绳锁扣式C.木道钉方式D.钢筋压爪式
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混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()mm达到严重伤损标准。 A.1B.1.5C.2D.3
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轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出,使钢轨直接作用于承轨槽,引起轨下部分混凝土压溃。() 此题为判断题(对，错)。
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混凝土枕伤损中，（）不为轨枕失效标准。A、纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）B、承轨槽压溃，深度超过2mmC、挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）D、明显折断
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混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm时为严重伤损标准。A、0.5B、1C、1.5D、2
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弹条Ⅳ型扣件安装弹条前，钢轨、橡胶垫板和轨枕承轨面之间以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面允许有缝隙。
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混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm视为严重伤损。A、1B、2C、3D、4
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扣件伤损达到下列标准，应及时更换（）。A、轨枕螺栓折断，严重锈蚀。B、Zw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。C、弹条损坏或不能保持应有的扣压力。D、轨距挡板严重磨损或套管失效。
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WJ8型扣件轨距挡板斜面和前端两支撑面应与轨枕或轨道板的承轨槽挡肩、承轨面密贴。
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轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝土压溃。
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混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高承载能力和（）。
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混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm表示轨枕失效。A、1B、1.5C、2D、2.5
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混凝土枕承轨槽压溃，深度为2mm，属严重伤损。
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混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）是严重伤损。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
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以下（）视为混凝土枕失效。A、严重网状龟裂和掉快B、承轨槽压溃，深度超过2mmC、明显折断D、严重掉快
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多选题以下（）视为混凝土枕失效。A严重网状龟裂和掉快B承轨槽压溃，深度超过2mmC明显折断D严重掉快
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判断题WJ8型扣件轨距挡板斜面和前端两支撑面应与轨枕或轨道板的承轨槽挡肩、承轨面密贴。A对B错
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填空题混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高承载能力和（）。
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单选题混凝土枕伤损中，（）不为轨枕失效标准。A纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）B承轨槽压溃，深度超过2mmC挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）D明显折断
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单选题混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm表示轨枕失效。A1B1.5C2D2.5
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判断题混凝土枕承轨槽压溃，深度为2mm，属严重伤损。A对B错
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多选题扣件伤损达到下列标准，应及时更换（）。A轨枕螺栓折断，严重锈蚀。BZw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。C弹条损坏或不能保持应有的扣压力。D轨距挡板严重磨损或套管失效。
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判断题弹条Ⅳ型扣件安装弹条前，钢轨、橡胶垫板和轨枕承轨面之间以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面允许有缝隙。A对B错
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判断题轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出，使钢轨直接作用于承轨槽，引起轨下部分混凝土压溃。A对B错
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单选题混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm时为严重伤损标准。A0.5B1C1.5D2
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