压缩机排气阀的阀座在气缸( )侧A.内B.外

压缩机排气阀的阀座在气缸( )侧

A.内

B.外

相关考题：

气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。 A、底面B、冷却面C、阀孔壁面D、排气阀座面
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通常气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用：A.螺纹配合B.定位销固定C.焊接固定D.过盈配合
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在活塞式压缩机中气阀是依靠( )两侧的压力差来启闭的。A.弹簧B.阀座C.阀片
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四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用( )修复。A.镀铁和光车B.喷焊和光车C.光车D.专用磨床修磨
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活塞式压缩机气缸发热的处理办法有() A.调整水量B.清除气缸异物C.更换排气阀D.更换吸气阀
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四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。 A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座
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往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。() 此题为判断题(对，错)。
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下列船机零件中______可以采用堆焊进行翻修。Ⅰ.活塞;Ⅱ.活塞杆;Ⅲ.气缸盖;Ⅳ.排气阀及其阀座;Ⅴ.机架;Ⅵ.螺旋桨。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。 A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③
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吸排气阀产生敲击声的原因有()。A.吸、排气阀片折断B.阀弹簧松软或损坏C.阀座深入汽缸与活塞相碰D.阀座装入阀室没放正
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压缩机吸气阀的阀座在气缸( )侧。A.内B.外
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螺杆式压缩机的容积效率较高，是因为( )。A.气缸内无余隙容积和吸、排气阀片B.转速较高C.压缩机的压缩腔内喷油，起到良好的密封、润滑和冷却作用D.气缸的适当位置开设补气口，与经济器连接，组成带经济器的制冷循环
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活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧，排气阀的螺母在升程限制器的一侧。（）
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石油气压缩机气缸的排气阀布置在气缸下面是为了便于冷凝液的及时排出。
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活塞式空气压缩机排气阀的阀件位于阀座与汽缸盖之间。
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空压机的压缩机构由气缸、吸气阀和排气阀组成。
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吸气阀的阀座在气缸（）侧，而排气阀的阀座在气缸（）侧。
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往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧，排气阀的阀座也在气缸外侧。
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空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有（）。A、气阀片折断B、弹簧松软或损坏C、阀座深入气缸内与活塞相碰D、阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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空气压缩机吸排气阀发生故障时原因有（）。A、气阀片折断B、弹簧松软或损坏C、阀座深入气缸内与活塞相碰D、阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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单作用气缸为（）。A、气缸一侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体B、气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩两次气体C、气缸一侧有吸、排气阀、活塞两次循环、压缩一次气体D、气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体
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石油气压缩机气缸的排气阀为什么要布置在气缸下面？
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判断题石油气压缩机气缸的排气阀布置在气缸下面是为了便于冷凝液的及时排出。A对B错
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多选题空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有（）。A气阀片折断B弹簧松软或损坏C阀座深入气缸内与活塞相碰D阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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多选题空气压缩机吸排气阀发生故障时原因有（）。A气阀片折断B弹簧松软或损坏C阀座深入气缸内与活塞相碰D阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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判断题活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧，排气阀的螺母在升程限制器的一侧。（）A对B错
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单选题单作用气缸为（）。A气缸一侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体B气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩两次气体C气缸一侧有吸、排气阀、活塞两次循环、压缩一次气体D气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体
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