蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在( )。A.1500rpmB.2000rpmC.2500rpmD.3000rpm

蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在( )。

A.1500rpm
B.2000rpm
C.2500rpm
D.3000rpm

参考解析

解析:

相关考题:

燃油蒸发排放控制系统简称( )。A.PCVB.PVCC.EVAPD.TWC

Ⅳ型排放试验即点燃式发动机车辆蒸发排放试验,每次试验蒸发排放量应小于()g。A、2B、3C、4D、2.5

发动机电子控制系统是通过控制(),降低排放。A、燃油计量B、喷油压力C、发动机正时D、转速

简述燃油蒸发排放控制系统(FEC)的基本原理

热膜式空气流量传感器损坏的迹象是()。A、[CHECK]故障灯亮,发动机排放有浓烟,氧传感器损坏。B、[CHECK]故障灯亮,发动机排放有浓烟,动力强劲。C、[CHECK]故障灯亮,发动机排放有浓烟,发动机转速较低。D、[CHECK]故障灯亮,发动机排放有浓烟,发动机转速提升。

蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在多少?

蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在()。A、1500rpmB、2000rpmC、2500rpmD、3000rpm

在蒸发排放控制系统中,下列哪句话是错误的()A、活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B、装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C、在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D、蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量

下列关于使用可变气门控制系统的原因,哪一项描述是错误的()A、可以优化扭矩B、可以提高功率C、可以提高发动机转速D、可以减少废气排放

下列句子与旁通控制系统(IAB)有关。哪一句是正确的?() A、当发动机低转速运转时,仅开启较短的辅助通道B、当发动机低转速运转时,仅开启较长的主通道C、当发动机低转速运转时,同时开启主和辅助通道D、当发动机低转速运转时,同时关闭主和辅助通道

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。A、怠速转速B、中速转速C、高怠速转速

在()时废气再循环控制系统不工作。A、行驶B、怠速C、高转速D、发动机高温

简述燃油蒸发排放控制系统(FEC)功用及组成

用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()。A、10%发动机额定转速B、50%发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速

柴油机电子控制系统是通过控制(),降低排放。A、燃油计量B、喷油压力C、发动机正时D、转速

排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。A、发动机控制B、曲轴箱强制通风C、蒸发D、废弃再循环

以下不属于汽车排放污染源的是()A、发动机排气管排出的发动机燃烧废气B、曲轴箱排放物C、冷却液蒸发排放物D、燃料蒸发排放物

排放检测高怠速时发动机的转速为2400~2600转每分钟。

排放检测低怠速时发动机的转速为800转每分钟。

电子式排气再循环(EGR)控制系统的主要功能,就是选择()排放含量高的发动机运转速度范围,进行适宜排气再循环控制,来有效的降低其排放污染的产生。A、COB、HCC、NOD、SO

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