Ⅳ型排放试验即点燃式发动机车辆蒸发排放试验，每次试验蒸发排放量应小于（）g。A、2B、3C、4D、2.5
Ⅳ型排放试验即点燃式发动机车辆蒸发排放试验，每次试验蒸发排放量应小于（）g。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、2.5
相关考题：
构筑物水池满水试验流程为（ ）。A．试验准备→水池内水位观测→水池注水→蒸发量测定→整理试验结论B．试验准备→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理试验结论C．试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论D．试验准备→蒸发量测定→水池注水→整理试验结论→水池内水位观测
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2012）的规定，点燃式发动机汽车简易瞬态式况污染物排放试验设备包括一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的（）、一个废气仪和一个气体流量分析仪组成的采样分析系统。A、电动机B、变速器C、底盘测功机
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）所述，简易加速模拟工况试验方法的主要特点是：（）。A、通过汽车底盘测功对车辆加载B、不需要对车辆加载C、操作简单
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）的规定，装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测，应采用（）。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速试验法
蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量） 打开点火开关，不起动发动机，拔下蒸发排放吹洗电磁阀插头，用维修工具测量蒸发排放吹洗电磁阀的供电电压约为：（）A、0VB、8VC、12VD、5V
单选题水池满水试验的正确流程是（）A水池注水→试验准备→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论B水池注水→试验准备→蒸发量测定→水池内水位观测→整理试验结论C试验准备→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理试验结论D试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论
单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）的规定，装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测，应采用（）。A怠速法B双怠速法C自由加速试验法
单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，点燃式发动机汽车简易瞬态工况污染物排放试验设备包括一个至少能模拟加速惯量和匀速负荷的（）、—个五气分析仪和一个气体流量分析仪组成的采样分析系统。A电动机B变速器C底盘测功机
单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）所述，简易加速模拟工况试验方法的主要特点是：（）。A通过汽车底盘测功对车辆加载B不需要对车辆加载C操作简单