下列( )不可在舱面积载。A.需要经常检查的危险货物B.需要特别接近检查的危险货物C.装有危险货物的纤维板箱D.会形成爆炸性气体或产生剧毒气体或对船体有严重腐蚀作用
下列( )不可在舱面积载。
A.需要经常检查的危险货物
B.需要特别接近检查的危险货物
C.装有危险货物的纤维板箱
D.会形成爆炸性气体或产生剧毒气体或对船体有严重腐蚀作用
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集装箱装载危险货物时,不正确的做法是() A.每一票危险货物必须具备危险货物申报单。B.作业人员操作时应穿防护工作带防护面具和手套。C.危险货物与其他货物混载时，应尽量把危险货物装在集装箱里面。D.装有危险货物的集装箱上必需粘贴危险品标志。
下列关于第1类货物与非危险货物间的隔离，说法错误的是()A.第1类货物一般不需要与无危险性的货物隔离B.当第1类货物紧靠与居间的舱壁积载时，在舱壁另一面的任何邮件应“远离”舱壁积载C.邮件、行李、私人物品及家具什物可与第1类货物同舱积载。D.载有不同的第1类货物的货物运输组件不需要相互隔离，如果不允许这样，货物运输组件应相互隔离
“危险货物”的定义是指()。A.具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品B.价值极其昂贵的货物C.包装精美需要特别防护的货物
有关危险货物的积载原则，下列说法错误的是( )。A.放射性物质应远离船员生活工作区B.海洋污染性货物应优先选择舱内积载C.能产生危险气体的货物必须在舱内积载D.胶合板包装的危险品不能在舱面积载
在我国，对拟交付船舶运输的危险货物，托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括（）A、危险货物安全适运申报单B、集装箱装运危险货物装箱证明书C、危险货物包装检验证明书D、危险货物舱单
下列关于包装危险单证的说法不正确的是：（）。A、在有关海运包装危险货物的所有单证中，货物名称应使用正确的名称，并按IMDG规则中的分类予以正确说明B、托运人准备的运输单证应包括或附有经签署的证书或申报书，以表明已按需要对交运的货物严格地进行了包装C、负责货物运输单元中危险货物的包装/装载的人员，应提供经签署的集装箱/车辆装箱证书，其中写明该单元中的货物已得到严格的包装和系固并符合所有适用的运输要求。每艘载运包装危险D、货物的船舶应具有一份特别清单或舱单，按IMDG规则的分类，列出船上危险货物及其位置。一份标明所有危险货物的类别并表明其在船上位置的详细积载图，可用于代替上述特别清单或舱单
下列关于第1类货物与非危险货物间的隔离，说法错误的是（）A、第1类货物一般不需要与无危险性的货物隔离B、当第1类货物紧靠与居间的舱壁积载时，在舱壁另一面的任何邮件应“远离”舱壁积载C、邮件、行李、私人物品及家具什物可与第1类货物同舱积载D、载有不同的第1类货物的货物运输组件不需要相互隔离，如果不允许这样，货物运输组件应相互隔离
单选题根据我国海上交通安全管理法规，（），不需要经海事管理机构的许可。A载运危险货物的船舶在港口水域内从事危险货物过驳作业B载运散装液体危险性货物的船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业C载运危险货物的船舶在港口水域内进行压载水注入作业D船舶在港内从事洗舱、驱气、除气或置换作业
单选题下列关于第1类货物与非危险货物间的隔离，说法错误的是（）A第1类货物一般不需要与无危险性的货物隔离B当第1类货物紧靠与居间的舱壁积载时，在舱壁另一面的任何邮件应“远离”舱壁积载C邮件、行李、私人物品及家具什物可与第1类货物同舱积载D载有不同的第1类货物的货物运输组件不需要相互隔离，如果不允许这样，货物运输组件应相互隔离
单选题下列（）危险货物不可在舱内积载。A需要经常检查/接近检查的B能产生剧毒蒸汽C能形成爆炸性混合气体D以上都是