齿轮轮齿的失效形式有()。 A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、齿面剥落D、齿面胶合E、轮齿折断F、塑性变形
齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近; A、齿根B、节线C、齿顶
齿轮轮齿断齿可能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以把断齿和引起断齿的因素作为安全技术检验的重点之一。此题为判断题(对，错)。
齿轮轮齿点蚀能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以此因素作为安全技术检验的重点。A对B错
齿轮轮齿断齿可能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以把断齿和引起断齿的因素作为安全技术检验的重点之一。A对B错
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断
齿轮的失效形式有：轮齿点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断和（）五种。
齿轮齿面出现以下情况必须更换（）。A、齿轮有断齿B、齿轮齿面有剥落或裂纹C、点蚀区宽度为齿高的100%
齿轮传动的失效形式有（）。A、轮齿的点蚀；B、齿面磨损；C、齿面胶合；D、轮齿折断。
对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
齿轮轮齿点蚀能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以此因素作为安全技术检验的重点。
齿轮轮齿断齿可能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以把断齿和引起断齿的因素作为安全技术检验的重点之一。
齿轮轮齿点蚀属于（）磨损。A、磨粒B、疲劳C、粘着D、腐蚀
变速箱齿轮，正常的失效形式是（）A、轮齿断裂B、齿面胶合C、点蚀D、齿轮开裂
齿轮轮齿常见的失效形式有（）。A、轮齿点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断、塑性变形
问答题何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
问答题齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
判断题齿轮轮齿断齿可能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以把断齿和引起断齿的因素作为安全技术检验的重点之一。A对B错
判断题齿轮轮齿点蚀能酿成重大设备或人身伤亡事故，所以此因素作为安全技术检验的重点。A对B错