大、小车运行起动和制动时,可以快速从零扳到第五档或从第五档扳回零位。( )此题为判断题(对,错)。

大、小车运行起动和制动时,可以快速从零扳到第五档或从第五档扳回零位。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

重载G(G≥0.7Gn,Gn为额定起重量)下降到应停位置时,应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位,中间不要停顿,以避免下降速度加快及制动过猛。( )此题为判断题(对,错)。

塔机回转操作时,当需要反向运动时,必须将手柄逐档扳回零位,待机构停稳后,再逆向运行。() 此题为判断题(对,错)。

大、小车运行起动和制动时,可以快速从零扳到第五挡或从第五挡扳回零位。 ( )此题为判断题(对,错)。

重载下降时,应将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应停位置时,应迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。此题为判断题(对,错)。

重载(G≥0.7Gn)下降到应停时,应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位,中间不要停顿,以避免下降速度加快及制动过猛。()此题为判断题(对,错)。

重载下降时,应将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应停位置时,应迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。A对B错

由于大车和小车同时突然起动(制动)、快速推档,吊物就会产生斜向游摆或圆弧形游摆。这时应同时起动大、小车向游动方向跟车。

当大、小车运行到指定位置停车后,吊物由于惯性作用而产生游摆。行车工应在指定的停车位置之前把控制器逐档扳回零位,并在吊物向前摆动时跟车一、二次,这样即可平稳地停在预停位置。

无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用()。A、第二档B、第三档C、第五档

起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。()A、正确B、错误

由于突然起动和快速推档,车体向前移动,吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离,出现游摆,这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车,待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时,速度恰当,可使车体与吊物同速运行。

起升轻载时从零向起升方向逐级推档,直至第五档,每档停留时间(),从静止加速到额定速度一般需要经过5秒以上。

重载(G≥0.7Gn)下降到应停位置时,应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位,中间不要停顿,以避免下降速度加快及制动过猛。

大、小车运行机构起动和制动时,()快速从零扳到第五档或从第五档扳回零。A、可以B、禁止

起动、制动不要过猛过快。严禁快速从()扳到第五档或从第五档扳回()。避免突然快速起动、制动引起吊物游摆,造成事故。

起升重载(G≥0.7Gn)下降到应停位置时,应()将控制器手柄由第五档扳回零位,以避免下降速度加快及制动过猛。A、迅速B、逐档

起升重载(G≥0.7Gn)被提升到预定高度时,应把起升控制器手柄逐档扳回零位,在第二档停留时间应(),以减小冲击;但在第一档位()停留,应迅速扳回零位,否则重物会下滑。A、稍短,应B、稍长些,不能

吊物接近额定重量时,为了顺利起动上升,应瞬时将操作手柄扳至上升第五档。

大、小车运行起动和制动时,可以快速从零扳到第五档或从第五档扳回零位。

大、小车运行操作的安全技术有哪些()。A、可以长时间1档运行B、起动、制动不要过快,过猛C、尽量避免反复起动D、严禁开反车制动停车

当吊物将提升到预定高度时,应把手柄迅速扳回到零位,每档不必停留,使电动机停止,最后制动停车。

重载(G≥0.7Gn)下降到应停时,应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位,中间不要停顿,以避免下降速度加快及制动过猛。

天车的运行机构起动时,凸轮控制器先在第一档作短暂停留,即打到第二档,以后再慢慢打到第三档,第四档,第五档。每档停留3s左右。

重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。

起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。

重载下降时,应将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应停位置时,应迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。

判断题重载下降时,应将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应停位置时,应迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。A对B错