工作前,登杆作业人员应检査脚扣外观无损伤、变型及裂纹,脚扣带是否齐全有无严重()及裂痕。调试是否灵活及在合格期内。 A.损伤B.磨损C.伤痕D.损坏
钢结构外观应无变形，无可见裂纹，电焊无裂纹和漏焊，各连接件连接螺栓及销轴齐全，固定可靠。此题为判断题(对，错)。
用人工的方法检查电气连接时,工作效率低,且容易出现()。 A.错检或漏焊B.错焊或漏检C.错检或漏检D.错焊或漏焊
金属结构焊缝产生裂纹的原因有()。 A、剧烈振动B、轻微振动C、受光照D、受轻载荷
《安全阀安全技术规程》中，对安全阀金属波纹管的质量有何要求?A.焊缝无裂纹B.焊缝无夹杂C.焊缝无气孔D.焊缝无过烧现象
检査起重机车轮时,发现车轮有裂纹应更换新的。此题为判断题(对，错)。
某钢结构厂房，在结构吊装工程的一次质量检査中，发现漏焊现象严重，为找出造成漏焊的最主要原因，应选用的质量统计方法是（ ）。A.因果分析图法 B.直方图法 C.排列图法 D.分层法
干式站用变环氧树脂表面及端部应（），表面涂层无严重变色、脱落或爬电痕迹。光滑、平整$;$无裂纹、无毛刺$;$无损伤变形$;$无烧焦现象
干式站用变环氧树脂表面及端部应（ ），表面涂层无严重变色、脱落或爬电痕迹(A)光滑、平整 (B)无裂纹、无毛刺 (C)无损伤变形 (D)无烧焦现象
塔机操作前应做好检查，确保各结构无变形，螺栓紧固，焊缝无（）等现象。A、焊眼B、油渍C、裂纹、开焊D、生锈
结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命
母线焊接处的焊缝必须牢固、均匀、无虚焊、裂纹、气泡和杂质等现象。
钢结构外观应无变形，无可见裂纹，电焊无裂纹和漏焊，各连接件连接螺栓及销轴齐全，固定可靠。
简述金属结构疲劳裂纹产生的基本条件和疲劳裂纹断口特征。
挖补修理后的钣金件，应表面平整，圆弧光滑过渡；焊缝牢固、无假焊、脱焊、漏焊和砂眼。
闸门和启闭机的检查观察应注意金属结构有无变形、裂纹、（）、焊缝开裂、铆钉和螺栓松动。A、鼠洞B、锈蚀C、滑坡D、管涌
剧烈的振动有可能引起金属结构的疲劳变形、焊缝开裂或紧固件松动，以致闸门（）受到破坏。A、局部结构B、整体结构C、焊缝部位D、连接部位
隧道防水板的焊接搭接宽度和焊缝应满足设计要求，焊缝不得有（）等现象，要求不得有渗漏。A、漏焊B、假焊C、焊焦D、焊穿E、满焊
用人工的方法检查电气连接时，工作效率低，且容易出现（）。A、错检或漏焊B、错焊或漏检C、错检或漏检D、错焊或漏焊
管路敷设完毕应进行检查，应无（）现象？A、漏焊B、油渍C、堵塞D、错接
下列关于水利工程闸门、金属结构要求，说法正确的是（）。A、运转部位的加油设施完好、畅通B、金属结构无变形、裂纹、锈蚀、气蚀、油漆剥落、磨损、振动以及焊缝开裂、铆钉或螺栓松动等现象C、安全或附属装置运行正常D、门体的承载构件无变形
电缆头（中间头）的检查中，应清洁、无裂纹、无损伤、无放电痕迹、无渗漏现象。无严重的机械伤害；无发热现象
单选题剧烈的振动有可能引起金属结构的疲劳变形、焊缝开裂或紧固件松动，以致闸门（）受到破坏。A局部结构B整体结构C焊缝部位D连接部位
多选题隧道防水板的焊接搭接宽度和焊缝应满足设计要求，焊缝不得有（）等现象，要求不得有渗漏。A漏焊B假焊C焊焦D焊穿E满焊
问答题焊接检验尺进行焊缝外观检査时，主要检査哪些外观缺陷？