供气消防车压缩机使用结束后按下仪表控制柜上的“停车”按钮,压缩机自动放空排污,()秒后压缩机自动停止运转。A.3B.5C.10D.15

供气消防车压缩机使用结束后按下仪表控制柜上的“停车”按钮,压缩机自动放空排污,()秒后压缩机自动停止运转。

A.3

B.5

C.10

D.15


相关考题:

装置停电时,对压缩区的处理正确的是()。 A、蒸汽透平压缩机不需停车B、所有压缩机按紧急停车按钮停车C、自启动泵应设置在“自动”状态

合成循环气压缩机紧急停车步骤()。 A.按压缩机紧急停车按钮,如果可能,测量并记录滑行时间B.停油泵及润滑系统C.干气密封增压泵投到自动位置,运行四十分钟后停干气密封系统D.手动关闭进口和出口阀(如果没自动关闭的话)E.开压缩机出口放空阀泄压

供气消防车空气压缩机停车时,当送气压力低于()MPa时方可按下停车按键。A、10.0B、5.0C、20.0D、15.0

循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车,不会使循环气自动放空。()

压缩机启动后按()联锁仪表复位按钮。A、放空B、泵和压缩机C、装置内外间D、热源和溶剂输送管线

压缩机停车时,()将电子调速器切至现场控制。A、降速前B、降速到最低调速器转速时C、按紧急停车按钮停车后D、决定停车后

装置停冷却水时,关于压缩机的处理方法,下列表述正确的是()。A、裂解气压缩机按紧急停车按钮停车B、乙烯制冷压缩机不用停车C、丙烯制冷压缩机不用停车D、二元制冷压缩机不用停车

装置停电时,对压缩区的处理正确的是()。A、所有压缩机按紧急停车按钮停车B、蒸汽透平压缩机不需停车C、自启动泵应设置在“自动”状态D、停润滑油系统

循环气压缩机停车后氧化反应器()。A、自动停车B、手动停车C、不需要停车D、延迟6秒停车

循环压缩机()会引起循环气自动放空。A、入口压力低B、转速低联锁C、转速高联锁D、停车按钮

循环气压缩机紧急停车时,氧气混合站下游的放空阀()。A、不会打开放空B、将立即自动打开放空C、必须手动打开放空D、延迟6秒自动打开放空

第一汽提塔回流罐放空阀联锁打开的方法是()。A、按放空联锁按钮B、按放空联锁复位按钮C、按装置内外间联锁按钮D、压缩机吸入压力至联锁启动值

以下()是影响第一汽提塔回流罐放空阀打开的因素。A、仪表风中断B、按放空联锁按钮C、按装置内外间联锁按钮D、压缩机吸入压力至联锁启动值

压缩机启动后,应对压缩机的运行情况进行检查并(),否则压缩机会自动停车并锁定20分钟。

请简述压缩机运转后自动停车的原因。

供气消防车按下仪表控制柜上的“停车”按钮,压缩机自动放空排污,()s后压缩机自动停止运转。A、40B、20C、30D、10

人为停机是指按下停机按钮,在卸载运行()秒后,压缩机将停止运行。A、10B、12C、20D、30

按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮,辅助空气压缩机起动,辅助风缸的气压上升到()kPa时,辅助空气压缩机自动停止。

按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮,辅助空气压缩机起动辅助风缸的气压上升到()kPa时,辅助空气压缩机自动停止。A、650B、735C、900

合成循环气压缩机紧急停车步骤()A、按压缩机紧急停车按钮,如果可能,测量并记录滑行时间B、停油泵及润滑系统。干气密封增压泵投到自动位置,运行四十分钟后停干气密封系统C、手动关闭进口和出口阀(如果没自动关闭的话)D、开压缩机出口放空阀泄压E、确定紧急停机的原因。如果停机是由于过大的轴向位移,务必一定检查止推轴承

供气消防车压缩机使用结束后按下仪表控制柜上的()按钮。A、开始B、停车C、运行D、充气

供气消防车的控制系统由空气压缩机系统的控制、发电机的控制及充气控制组成,对供气消防车的整个供气过程进行控制。

单选题按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮,辅助空气压缩机起动辅助风缸的气压上升到()kPa时,辅助空气压缩机自动停止。A650B735C900

单选题供气消防车压缩机使用结束后按下仪表控制柜上的()按钮。A开始B停车C运行D充气

单选题供气消防车按下仪表控制柜上的“停车”按钮,压缩机自动放空排污,()s后压缩机自动停止运转。A40B20C30D10

填空题按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮,辅助空气压缩机起动,辅助风缸的气压上升到()kPa时,辅助空气压缩机自动停止。

单选题供气消防车压缩机使用结束后按下仪表控制柜上的“停车”按钮,压缩机自动放空排污,()秒后压缩机自动停止运转。A3B5C10D15