艇筏上的人员为避免直升飞机设备的金属部分带有静电与人体接触会产生放电的现象,应先让其接触海水再抓吊升设备。()

艇筏上的人员为避免直升飞机设备的金属部分带有静电与人体接触会产生放电的现象,应先让其接触海水再抓吊升设备。()


相关考题:

在直升飞机对救助艇筏上方悬空时,艇筏上人员应聚集在艇筏中央,以防倾覆。此题为判断题(对,错)。

人体静电放电有哪几种形式:(ABC) A、人体与人体之间接触放电。B、人体与金属接地体之间放电。C、人体自身两脚放电。D、人体与塑料制品之间放电。

直升飞机在救助艇、筏上空盘旋时,艇筏上人员应_____。A.分散四周B.坐在一侧C.聚集在艇筏中央

救生艇筏上的人员为避免直升飞机设备的金属部分带有静电,与人体接触会产生放电现象,应先让求生者接触海水后才能抓取吊升设备。此题为判断题(对,错)。

直升机在艇、筏上方是悬空时,会产生向下气流冲击,可能造成艇、筏倾覆,因此艇、筏上的人员应聚集在艇、筏:A.中央B.首部C.尾部

因物体内部所带电荷发生积聚时产生了很高(),当带有不同电荷的两个物体分离或接触时出现电火花,这就是静电放电的现象。 A、静电压B、电流C、电阻D、电荷

人体带有的静电只有当与接地的设备接触时会产生静电放电。() 此题为判断题(对,错)。

人体带有静电,只有与接地设备接触时才会产生静电放电。() 此题为判断题(对,错)。

当直升飞机实施悬空救助时,所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。此题为判断题(对,错)。

当带有不同电荷的两个物体()或接触时出现电火花,这就是静电放电的现象。A.分离B.导电C.摩擦D.接触

由于不同物体相互磨擦、接触、分离、喷溅、静电感应、人体带电等原因,逐渐累计静电荷形成高电压,在一定条件下,将周围空气介质击穿,对金属放电并产生足够能量的火花放电,称为()。(A)短路(B)接触不良(C)过载(D)静电

直升飞机在救生艇上方悬空进行救援时,艇筏上的人员应聚集在救生艇的中央,以防救生筏倾覆。()

用电设备的某个部位上储存的电荷通过人体放电引起的触电,叫()。A、跨步电压触电B、直接触电C、静电触电

某炼油厂罐区一名取样人员上航煤油罐顶取样,身穿了易产生静电的服装,人体带有较多的静电电荷。第一次取样后接触了取样盒使其带电,当第二次取样盒接近油面时形成静电放电,引起着火,取样人员被烧伤。根据上述事故经过试分析该起事故的原因?

直升机吊升装置的金属部位带有静电,在放电之前,不得接触。()

救生艇筏上的人员为避免直升机设备的金属部分带有静电,与人体接触会产生放电现象,应先让求生者接触海水后才能抓取吊升设备。()

直升机在艇、筏上方是悬空时,会产生向下气流冲击,可能造成艇、筏倾覆,因此艇、筏上的人员应聚集在艇、筏()A、中央B、首部C、尾部

当直升飞机实施悬空救助时,所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。

当设备发生碰壳漏电时,人体接触设备金属外壳所造成的电击称作()电击。A、直接接触B、静电C、间接接触

以下哪些静电放电注意事项是不正确的?()A、必须使用防静电腕带,并将防静电腕带接至BTS设备上防静电接地点B、在接触任何器件前应通过触摸机柜的今属表面释放静电C、如要接触电路板或数字卡,应只接触前面板或电路板边缘,避免接触电路板上的电路或器件D、不用作任何措施就可以直接触摸设备电路板块的上面

ZXCTN6000设备在安装、维护等操作时,应遵守以下()事项A、电压警告:设备采用-48V直流供电,人体直接接触电源接头或供电设备内部,可导致人员伤害B、钻孔警告:严禁自行在机柜上钻孔。不符合要求的钻孔会损坏机柜内部的接线、电缆,钻孔所产生的金属屑进入机柜会导致单板短路C、静电警告:人体产生的静电会损坏电路板上的静电敏感元器件,如大规模集成电路D、腐蚀警告:严禁在设备附近对具有腐蚀性的液体或气体进行操作

如果机房内的空气湿度过高,则人体在机房内走动时容易产生静电,如果没有经过放电就接触设备容易烧坏电路板。

平台一般有()逃生方式。A、借助直升飞机、救生艇和救生筏B、借助直升飞机、救生船只C、借助直升飞机、救生艇、救生筏和救生船只D、借助直升飞机、救生艇、救生筏、救生船只和辅助救生设备

判断题当直升飞机实施悬空救助时,所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。A对B错

判断题直升机吊升装置的金属部位带有静电,在放电之前,不得接触。()A对B错

判断题救生艇筏上的人员为避免直升机设备的金属部分带有静电,与人体接触会产生放电现象,应先让求生者接触海水后才能抓取吊升设备。()A对B错

单选题由于不同物体相互磨擦、接触、分离、喷溅、静电感应、人体带电等原因,逐渐累计静电荷形成高电压,在一定条件下,将周围空气介质击穿,对金属放电并产生足够能量的火花放电,称为( )。A短路B接触不良C过载D静电