防护道岔不在防护位置时,有关进路不能建立。此题为判断题(对,错)。
防护道岔不在防护位置时,有关进路不能建立。
此题为判断题(对,错)。
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不属于实现联锁基本技术条件的是()。A、进路上各区段空闲(无车占用)时才能开放信号B、进路上有关道岔在规定位置上才能开放信号C、一旦信号开放,其防护进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置D、敌对信号未关闭时,防护进路信号机可以开放
关于联锁描述错误的是()。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后,道岔不能动
集中联锁设备应保证()条件。A、当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B、当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C、列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D、能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
单选题关于联锁描述错误的是()。A信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D信号机开放后,道岔不能动
多选题集中联锁设备应保证()条件。A当进路建立后,该进路上的道岔不能转换B当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换C列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)D能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
多选题通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()A进路建立防护信号机开放B进路建立防护信号机开放,进路接近区段有红光带C道岔位置与列车运行方向一致D手摇道岔到位,且听到落槽锁闭声