2010年7月民航货物周转量在当年1～7月民航货物周转量中所占比例约为（ ）。 A．14．7% B．15．1% C．74．9% D．85．3%
2010年7月民航货物周转量在当年1～7月民航货物周转量中所占比例约为（ ）。 A．14．7% B．15．1% C．74．9% D．85．3%
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下列说法正确的是（ ）。A．与上年同期相比，2009年11月货运量增长速度最快的是公路B．与上年同期相比，2009年11月旅客周转量增长速度最慢的是水运C．与上年同期相比，2009年1—11月客运量增长速度最快的是民航D．与上年同期相比，2009年1—11月货物周转量增长速度最慢的是民航
关于2014年1～11月我国货物运输状况，能够从上述资料中推出的是：A. 月均货物运输量约为33亿吨B. 每吨货物平均运输距离为500多公里C. 铁路货运量占总体比重低于其货物周转量占总体比重D. 公路货物周转量同比增量高于水运货物周转量同比增量
2015年我国全年货物运输总量为417．1亿吨，货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75．52％、14．72％、0．01％、1。7％，则2015年我国铁路货物运输量约为()亿吨。A.61．4B.33．6C.14．7D.7．1
2015年我国全年货物运输总量为417. 1亿吨，货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和 管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、 14.72%、0. 01%、1.7%，则2015年我国铁路货物运输量约为（ ）亿吨。A.61.4B.33.6C.14.7D.7.1
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。2018年，Q省货运量增速最大的是（ ）。A.铁路B.管道C.公路D.民航
下列说法错误的是： A. 江苏2005年的民航旅客周转量约是2000年的两倍B. 江苏铁路、公路、水路、民航、管道的货物周转量都有逐渐增加的趋势C. 江苏铁路、公路、水路、民航客运量有逐渐增加的趋势D. 2005年与2000年相比，江苏港口货物吞吐量中外贸吞吐量的比重明显上升
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。 2017年，Q省货物周转量为（ ）。A.4877.4亿吨公里B.4820.3亿吨公里C.4153.3亿吨公里D.4110.4亿吨公里
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。 2018年，Q省公路客运量占客运总量的比重约为（ ）。A.91.5%B.90.9%C.89.5%D.85.9%
Q省2018年客货运输换算周转量5096.9亿吨公里，比上年增长4.5%。货物周转量4143.3亿吨公里，增长0.8%。其中，铁路周转量729.6亿吨公里，下降10.0%；公路周转量2731.8亿吨公里，增长5.9%。旅客周转量1768.2亿人公里，增长12.8%。其中，铁路周转量865.6亿人公里，增长28.0%；公路周转量767.3亿人公里，下降1.2%；民航周转量132.3亿人公里，增长18.0%。关于Q省客货运输情况，以下说法正确的是（ ）。A.2017年，Q省客货运输换算周转量约为5000亿吨公里B.2018年，Q省铁路货物周转量增速大于公路货物周转量增速C.2018年，Q省4种客运方式客运量比上年平均增长5%以上D.2018年，Q省水运客运量比民航客运量多598.5万人
下列说法不正确的是（）。A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
下列指标的变化会使路段货流强度提高的是()。A:确定货物周转量的时间变长B:确定货物周转量的时间变短C:沿一个方向通过的货物周转量总和增加D:实现货物周转量的道路长度变短E:实现货物周转量的道路长度变长
单选题下列说法不正确的是（ ）。A2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加。B2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20个百分点C2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降D2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
多选题下列指标的变化会使路段货流强度提高的是()。A确定货物周转量的时间变长B确定货物周转量的时间变短C沿一个方向通过的货物周转量总和增加D实现货物周转量的道路长度变短E实现货物周转量的道路长度变长