基坑工程是指在基坑开挖时,为了保证坑壁不致坍塌以及使周围不受损害所采取的工程措施。
基坑工程是指在基坑开挖时,为了保证坑壁不致坍塌以及使周围不受损害所采取的工程措施。
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解析：
相关考题：
关于无支护基坑的坑壁形式，以下说法错误的是（）A. 无支护基坑的坑壁形式分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。B. 对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不致发生坊滑、移动、松散或不均匀下沉 的基土，坑深不大于1?2m的基坑可采取垂直坑壁形式C. 基坑深度在5m以内，土的湿度正常、土层构造均匀，基坑坑壁坡度要符合规定，采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成梯形坑壁，每梯髙度以1.0? 1.5m为宜D. 基坑穿过不同土层时，坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度。在坑壁坡度变换处可视 需要设至少0.5m宽的平台
坑壁不加支撑的基坑开挖时正确的做法是（ ）。 A、土的湿度影响坑壁稳定性时应采用该湿度下土的天然坡度 B、密实土质基坑深度不超过2.0m时，可采用垂直坑壁基坑 C、在地下水位低于基底或渗透量少，不影响坑壁稳定的场所，可选用坑壁不加支撑的基坑 D、在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中不应采用此种支护形式 E、基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，可采用斜坡坑壁开挖
某桥梁工程在施工前，项目经理部为了保证安全，防止安全隐患的出现，在基坑开挖时采取了防坍塌措施，具体的措施如下。 （1）确定围护方法根据土质和深度来确定。 （2）机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m。 （3）人工开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过0.5m。 （4）任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m，堆土高度不得超过1.5m。 在施工过程中，因一场大雨使开挖的基坑坍塌，幸好无人员伤亡。针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施？
某桥梁工程在施工前，项目经理部为了保证安全，防止安全隐患的出现，在基坑开挖时采取了防坍塌措施，具体的措施如下。 （1）确定围护方法根据土质和深度来确定。 （2）机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m。 （3）人工开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过0.5m。 （4）任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m，堆土高度不得超过1.5m。 在施工过程中，因一场大雨使开挖的基坑坍塌，幸好无人员伤亡。简述安全事故处理的程序。
某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。本工程基坑施工时存在的重大工程隐患包括（）等。A、不及时开挖B、不按设计要求施工C、挖土太慢D、大量钢材及弃土堆集于坑顶E、机械不满足要求
在地下水位以下开挖基坑时，采取坑外管井井点降水措施可以产生（）的效果。A、增加坑壁稳定性B、减少作用在围护结构上的总压力C、改善基坑周边降水范围内土体的力学特性D、减少基坑工程对周边既有建筑物的影响
单选题关于基坑开挖时排水措施说法，错误的是（）。A基坑周围地面应设排水沟B基坑内也应设置必要的排水设施C放坡开挖时，坡面不需要采取降排水措施D当采取基坑内、外降水措施时，应按要求降水后方可开挖土方
问答题基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1．背景 某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5。5m，地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目负责人（经理）决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为2.Om，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人（经理）决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 2．问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级？ (2)本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？ (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患？ (4)项目负责人（经理）在本工程施工时犯了哪些重大错误？
问答题某桥梁工程在施工前，项目经理部为了保证安全，防止安全隐患的出现，在基坑开挖时采取了防坍塌措施，具体的措施如下。 （1）确定围护方法根据土质和深度来确定。 （2）机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m。 （3）人工开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过0.5m。 （4）任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m，堆土高度不得超过1.5m。 在施工过程中，因一场大雨使开挖的基坑坍塌，幸好无人员伤亡。简述安全事故处理的程序。
单选题在地下水位以下开挖基坑时，采取坑外管井井点降水措施时，不能产生下列哪个选项的效果？（）A增加抗壁稳定性B减小作用在围护结构上的总压力C改善基坑周边降水范围内土体的力学特性D减少基坑工程对周边既有建筑物的影响
多选题在地下水位以下开挖基坑时，采取坑外管井井点降水措施可以产生（）的效果。A增加坑壁稳定性B减少作用在围护结构上的总压力C改善基坑周边降水范围内土体的力学特性D减少基坑工程对周边既有建筑物的影响
多选题在地下水位以下开挖基坑时，采取坑外管井井点降水措施可以产生（ ）的效果。[2007年真题]A增加坑壁稳定性B减少作用在围护结构上的总压力C改善基坑周边降水范围内土体的力学特性D减少基坑工程对周边既有建筑物的影响
问答题某桥梁工程在施工前，项目经理部为了保证安全，防止安全隐患的出现，在基坑开挖时采取了防坍塌措施，具体的措施如下。 （1）确定围护方法根据土质和深度来确定。 （2）机械开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过1.5m。 （3）人工开挖不支撑基坑时，每次挖方修坡深度不得超过0.5m。 （4）任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m，堆土高度不得超过1.5m。 在施工过程中，因一场大雨使开挖的基坑坍塌，幸好无人员伤亡。逐条判断具体的防坍塌措施是否妥当？如不妥，请改正。
问答题某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。 问题 1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整? 2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患? 3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误? 4、安全事故发生时应报告哪些部门? 5、安全事故处理的“四不放过”原则是指哪些内容?
问答题某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。 问题 1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时；监测工作应做哪些调整? 2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患? 3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误? 4、安全事故发生后应报告哪些部门？
问答题某桥梁工程在施工前，项目经理为了保证安全，防止安全隐患的产生，在基坑开挖时采取了防止坍塌的措施，具体的措施有： （1）围护方法根据土质和深度来确定。 （2）机械开挖不支持基坑时，每次挖方深度修坡深度不得超过1.5m. （3）人工开挖不支撑基坑时，每次挖方深度修坡深度不得超过0.5m. （4）任何情况下，在基坑顶边弃土时，弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m，堆土高度不得超过1.5m. 问题： 1、逐条判断具体的防坍塌措施是否妥当，如不妥请改正。 2、处理安全隐患遵循的原则是什么? 3、简述安全事故处理的程序? 4、针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施?
多选题下列基坑工程应实施监测的有（）。A开挖深度4m的基坑工程B开挖深度5m的基坑工程C开挖深度6m的基坑工程D现场地质情况复杂的基坑工程E周围环境较复杂的基坑工程