解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着为低收人者、环保人士等提供社会公益性服务的职能，由政府购买公交服务，低价提供给公众；个体自行车出行或纳人到政府购买体系，或推行自行车优先措施；出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应服务；对小汽车的使用者可以征收道路使用费，使交通拥堵的外部性内化。这种机制的实施，还要求有配套措施：比如完善公交优先基础设施、鼓励拼车行为、恢复或建设自行车道、制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。对文中的“新机制”最恰当的概括是（）。A.“主体-配套”机制B.“多元-环保”机制C.“保障-市场”机制D.“公平-高效”机制
解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着为低收人者、环保人士等提供社会公益性服务的职能，由政府购买公交服务，低价提供给公众；个体自行车出行或纳人到政府购买体系，或推行自行车优先措施；出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应服务；对小汽车的使用者可以征收道路使用费，使交通拥堵的外部性内化。这种机制的实施，还要求有配套措施：比如完善公交优先基础设施、鼓励拼车行为、恢复或建设自行车道、制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。
对文中的“新机制”最恰当的概括是（）。
对文中的“新机制”最恰当的概括是（）。
A.“主体-配套”机制
B.“多元-环保”机制
C.“保障-市场”机制
D.“公平-高效”机制
B.“多元-环保”机制
C.“保障-市场”机制
D.“公平-高效”机制
参考解析
解析：这道题应用特殊符号后面是对新机制的解释说明，对解释说明部分可概括为“保障-市场”。所以匹配选项C。
相关考题：
解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着为低收入者、环保人士等提供社会公益性-服务的职能，由政府购买公交服务低价提供给公众；个体自行车出行或纳入到政府购买体系，或推行自行车优先措施；出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应服务；对小汽车的使用者可以征收道路使用费，使交通拥堵的外部性内化。这种机制的实施，还要求有配套措施：比如完善公交优先基础设施、鼓励拼车行为为、恢复或建设自行车道、制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。对文中的“新机制”最恰当的概括是：A．“主体一配套”机制 B “多元一环保”机制C．“保障一市场”机制 D.“公平一高效”机制
北京市政府实行公交低票价政策等各项“公交优先”措施使公交改革的成效已经初步显现。现在三分之二的北京人拥有公交IC卡，乘坐公交的人数明显增多。这体现了（）。 ①人们在享受政府提供的服务 ②公民要支持政府的工作 ③公民监督政府工作的必要性 ④政府求真务实的工作作风A、①②④B、③④C、②③D、①④
在调查交通运输提供的社会服务的需求这一问题时，针对“优质”服务这一指标的需求，排第一位的是（）。A、推行“公交优先、低碳出行”B、靠近居民区交通减噪措施C、停车和拥堵收费政策D、城乡交通建设平衡发展
单选题解决城市交通可以尝试一种新机制：公交因为承担着为低收入者、环保人士等提供社会公益性服务的职能，由政府购买公交服务，低价提供给公众；个体自行车出行或纳入到政府购买体系，或推行自行车优先措施；出租车因为价格的高低并不会影响需求者对出租车这种出行方式的选择，所以自然由开放的竞争市场来提供相应服务；对小汽车的使用者可以征收道路使用费，使交通拥堵的外部性内化。这种机制的实施，还要求有配套措施：比如完善公交优先基础设施、鼓励拼车行为、恢复或建设自行车道、制定针对绿色出行的政策法规，引导和鼓励绿色出行方式等。对文中的“新机制”最恰当的概括是（ ）。A“主体一配套”机制B“多元环保”机制C“保障一市场”机制D“公平一高效”机制
单选题在调查交通运输提供的社会服务的需求这一问题时，针对“优质”服务这一指标的需求，排第一位的是（）。A推行“公交优先、低碳出行”B靠近居民区交通减噪措施C停车和拥堵收费政策D城乡交通建设平衡发展