某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路，这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然，这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后，经营者发现车流量比预期的要少得多，这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真，哪项最不可能造成上述结果？（ ）A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通C.金融危机影响了当地居民的收入，外出坐飞机的人减少D.与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性
某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路，这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然，这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后，经营者发现车流量比预期的要少得多，这条期望中的“招财路”并没有立即招财。
以下各项如果为真，哪项最不可能造成上述结果？（ ）
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”
B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通
C.金融危机影响了当地居民的收入，外出坐飞机的人减少
D.与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性
以下各项如果为真，哪项最不可能造成上述结果？（ ）
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”
B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通
C.金融危机影响了当地居民的收入，外出坐飞机的人减少
D.与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性
参考解析
解析：新修建的私营高速公路与原有的机场高速公路相比具有优越性，但车流量却不如预期。A项指出是因为新公路需要收费使得人们宁愿选择条件相对差一些的老公路；B项指出是因为人们对新公路缺乏了解，导致暂时性的车流量低；C项指出，去往目的地——机场的人数整体减少，导致新公路车流量不如预期。D项不能对题干中的问题进行解释，原有公路与新建公路都是高速公路，高速公路的危险性不影响人们更倾向于选择原有公路还是新建公路。因此本题答案为D。
相关考题：
某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路，这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好 。 当然 ， 这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后，经营者发现车流量比预期要少得多，这条期望中的 “ 招财路 ” 并没有立即招财。以下各项如果为真，则哪项最不可能造成上述结果？A ． 人们宁可多花时间也不愿支付额外的 “ 过路费 ” 。B ． 绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通C ． 金融危机影响了当地居民的收入，外出做飞机的人减少D ． 与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性
某位经营者投人巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往 机场的高速公路路程短且路况好。当然，这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间 后，经营者发现车流量比预期的要少得多，这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真，哪项最不可能造成上述结果？（ ）A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通C.金融危机影响了当地居民的收人，外出坐飞机的人减少D.与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性
某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路，这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然，这条私营髙速公路是要收费的。运行一段时间后，经营者发现车流量比预期的要少得多，这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真，则哪项最不可能造成上述结果？A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通C.金融危机影响了当地居民的收入，外出坐飞机的人减少D.与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性
单选题某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路，这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然，这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后，经营者发现车流量比预期的要少得多，这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真，哪项最不可能造成上述结果？（ ）A人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”B绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通C金融危机影响了当地居民的收入，外出坐飞机的人减少D与在一般公路上开车相比，在高速公路上开车更具危险性