公路运价形式主要有(  )。 A.计程运价 B.计时运价 C.长途运价 D.短途运价 E.速度运价

公路运价形式主要有(  )。
A.计程运价
B.计时运价
C.长途运价
D.短途运价
E.速度运价


参考解析

解析:公路运价形式主要有:①计程运价,按整车运输和零担运输分别计算,整车运输以吨公里、零担运输以公斤为单位计价;②计时运价,以吨位小时为单位计价,适用于特大型汽车或挂车以及计时包车运输的货物;③长途运价,适用于长途运输的货物,实行递远递减的运价结构;④短途运价,适用于短途运输的货物,按递近递增的原则采取里程分段或基本运价加吨次费的办法计算;⑤公铁联运运价,公路、铁路联合运输的运价。

相关考题:

公路运价有( )和加成运价等形式。A. 计程运价 B. 计时运价 C. 长途运价 D. 短途运价 E 统一运价

道路运输价格的形式主要有()。A.计程运价B.计时运价C.长途运价D.短途运价E.市场运价

下列不属于公路运价形式的是()A.计程运价B.统一运价C.计时运价D.加成运价

公路运价的形式主要有()A.计程运价B.计时运价C.加成运价D.短途运价

公路运输价格有( )和加成运价等形式。A.计程运价B.计时运价C.计件运价D.长途运价E.短途运价

公路运价的形式主要包括有() A.计程运价B.计时运价C.长途运价D.短途运价E.特定运价

我国传统的运价形成机制存在的问题主要有() A.运价形成主体单一B.运价形式单调C.运价形成机理的转换D.缺乏科学的运价形成基础E.运价形成主体的转换

按不同运输方式,运价可分为() A、公路运价B、铁路运价C、水运运价D、航空运价E、管道运价

公路的运价形式可分为() A、计程运价B、计时运价C、长途运价D、短途运价E、加成运价

国内航空运价的形式主要有(  )。 A.普通运价 B.浮动运价 C.包机运价 D.特定运价 E.分线运价

铁路运价的形式主要有( )。A.普通运价B.特定运价C.分线运价D.浮动运价E.点到点运价

公路货运普遍采用的运价形式是()。A:整车货物运价B:协议运价C:长途货物运价D:零担货物运价

公路货运普遍采用的运价形式是()。A.整车货物运价B.协议运价C.长途货物运价D.零担货物运价

下列不属于公路运价形式的是()A计程运价B统一运价C计时运价D加成运价

国内航空运价的形式主要有()。A、普通运价B、浮动运价C、包机运价D、特定运价E、分线运价

公路运价的形式有()A、计程运价B、计时运价C、长途运价D、短途运价E、加成运价

按运输方式不同,运价可以分为( )A、公开运价B、公路运价C、水运运价D、联运运价E、铁路运价

公路运价的形式主要有()A、计程运价B、计时运价C、加成运价D、短途运价

公路运价有()和加成运价等形式。A、计程运价B、计时运价C、长途运价D、短途运价E、统一运价

多选题公路运价的形式主要有()A计程运价B计时运价C加成运价D短途运价

填空题公路运价按照计价形式分有()、()、()、()和()。

多选题公路的运价形式可分为()A计程运价B计时运价C长途运价D短途运价E加成运价

多选题公路运输价格有( )等形式。A计程运价B计时运价C计件运价D长途运价E短途运价

多选题公路运价有()和加成运价等形式。A计程运价B计时运价C长途运价D短途运价E统一运价

单选题公路货运普遍采用的运价形式是()。A整车货物运价B协议运价C长途货物运价D零担货物运价

多选题公路运价的形式有()A计程运价B计时运价C长途运价D短途运价E加成运价

多选题国内航空运价的形式主要有()。A普通运价B浮动运价C包机运价D特定运价E分线运价