能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。A.油性剂B.极压剂C.增黏剂D.浮游剂

能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。

A.油性剂

B.极压剂

C.增黏剂

D.浮游剂

相关考题：

在高温重载条件下，为了提高油膜强度，在润滑油中应添加______。A.抗泡剂B.油性添加剂C.碱性添加剂D.极压添加剂
查看答案
要提高润滑油的抗磨性,一般在低温低压时选用油性添加剂,在高温高压时可选用极压性添加剂。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
下列关于边界摩擦的描述,错误的是______。 A.按边界膜的结构形式分为吸附膜和反应膜B.物理吸附膜受热产生脱吸，所以不稳定;而化学吸附膜和化学反应膜受热不产生脱吸，所以它们比物理吸附膜稳定C.物理吸附膜是润滑剂中极性分子靠静电吸附在摩擦表面上形成极薄的边界膜D.化学吸附膜是润滑剂中的极性分子靠化学键力吸附在金属表面上时形成的边界膜
查看答案
通常为了提高边界润滑的效果,在润滑油中可加入______。 A.极压添加剂B.油性添加剂C.抗泡剂D.极压添加剂或油性添加剂
查看答案
润滑剂中的极性分子靠静电吸附在摩擦表面上形成极薄的边界膜称______。 A.物理吸附膜B.化学吸附膜C.化学反应膜D.润滑油膜
查看答案
下列对边界摩擦的叙述,错误的是______。 A.物理吸附膜适用于轻载、低速、常温条件下B.润滑油添加剂中的S、P、Cl元素可与金属表面层生成化学反应膜，过程不可逆C.润滑油极性越强，吸附越牢，油性越差D.抗磨剂特别适用于边界润滑条件下以降低摩擦与磨损
查看答案
为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力，在气缸油中加入了( )。A.极压添加剂B.油性添加剂C.抗腐蚀剂D.抗氧化添加剂
查看答案
润滑脂的润滑性主要取决于( )。A.润滑油B.基础油C.添加剂D.极压剂
查看答案
为了增加润滑油的抗极压性，提高承载能力，需要在润滑油中加入( )。A.极压添加剂B.抗氧化稳定剂C.稠化剂D.没有答案
查看答案
润滑油中的( )，基础油中的极性物质或油中的氧化物都是表面活性物质。A.添加剂B.稠化剂C.极压剂D.油性剂
查看答案
凡士林、羊毛脂在橡胶膏剂中的作用为A.乳化剂B.增黏剂C.填充剂D.软化剂E.润滑剂
查看答案
为了提高油品的质量常需加入少量的添加剂，添加剂的作用为（）A、提高润滑剂的油性、极压性；B、推迟润滑剂的老化变质；C、改善润滑剂的物理性质；D、提高润滑油在极端工作条件下的工作能力
查看答案
要提高润滑油的抗磨性，一般在低温低压时选用油性添加剂，在高温高压时可选用极压性添加剂。
查看答案
由于难加工材料的切削加工均处于高温高压边界润滑摩擦状态，因此，应选择含（）的切削液。A、极压添加剂B、油性添加剂C、表面添加剂D、高压添加剂
查看答案
边界润滑是靠（）及其添加剂在金属表面上形成牢固附的边界膜。A、润滑油B、润滑脂C、润滑剂D、机械油
查看答案
中高档发动机润滑油提高润滑性均是通过在润滑油中加入（）加以解决。A、含氧化合物B、极压添加剂C、锰盐D、油性添加剂
查看答案
采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要为了减少（）A、粘着磨损B、磨粒磨损C、表面疲劳磨损D、腐蚀磨损
查看答案
采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少（）A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨粒磨损D、腐蚀磨损
查看答案
单选题为了提高边界润滑的效果，根据实际情况可以在润滑剂中加入（）。A油性剂或极压剂B油性剂或降凝剂C抗泡集或极压剂D油性剂或增粘剂
查看答案
单选题采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要为了减少（）A粘着磨损B磨粒磨损C表面疲劳磨损D腐蚀磨损
查看答案
单选题为提高边界润滑的效果，再润滑油中可加入（）。A极压剂B油性剂C抗泡剂DA或B
查看答案
单选题在高温重载条件下，为了提高油膜强度，在润滑油中应添加（）。A抗泡剂B油性添加剂C碱性添加剂D极压添加剂
查看答案
单选题能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是（）。A油性剂B极压剂C增黏剂D浮游剂
查看答案
单选题在柴油机滑油的添加剂中，能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。 Ⅰ.极压剂 Ⅱ.增黏剂 Ⅲ.防锈剂 Ⅳ.黏度改进剂 Ⅴ.油性剂 Ⅵ.降倾点剂AⅠ＋ⅢBⅠ＋ⅤCⅡ＋ⅣDⅤ＋Ⅵ
查看答案
问答题简述载荷润滑添加剂中的油性剂，抗磨剂，极压机作用机理。
查看答案
单选题能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。A油性剂B极压剂C增黏剂D浮游剂
查看答案
单选题通常为了提高边界润滑的效果，在润滑油中可加人（）。A极压添加剂B油性添加剂C抗泡剂DA或B
查看答案
热门标签