作为系泊船，为防止出现浪损，应：Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆，使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅳ
作为系泊船，为防止出现浪损，应：Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆，使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
相关考题：
实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认______时，方可同意机舱试车。I、舷梯无妨碍；II、船首尾无障碍物；III、系缆正常；IV、外档开锚已绞起A.I~IIIB.II~IVC.I、III、IVD.I~IV
实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认________时，方可同意机舱试车。 Ⅰ、舷梯无妨碍;Ⅱ、船首尾无障碍物;Ⅲ、系缆正常;Ⅳ、外档开锚已绞起。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
船舶安全网设置要求（）A、安全网设置在水面上B、安全网上缘应系在本船固定物体上、下缘系在码头上C、安全网上缘应系在本船舷梯上、下缘系在码头上D、安全网左、右缘应超过舷梯下端口或桥梯左、右1.5米以上
系浮筒时和靠码头时放舷梯何时装上安全网合适（）。A、系浮筒时，应往下放舷梯先将安全网系妥；靠码头时，应在梯子放妥后再装上安全网B、都应往下放舷梯先将安全网装妥C、都应在梯子放妥后再装上安全网
单选题系泊船在有航行船舶驶过时，为了避免遭受影响而造成事故，应当采取有效措施有（）。 ①加强值班，保持系缆受力均匀，避免某根缆绳单独过紧或过松； ②必要时对系缆和碰垫做必要的调整，以增加船舶系泊稳定度； ③发现有大船快速驶过时，系泊船应对舷梯做出必要调整，停止有关可能受影响的作业，避免发生事故A①②③B①③C②③D①②
单选题系浮筒时和靠码头时放舷梯何时装上安全网合适（）。A系浮筒时，应往下放舷梯先将安全网系妥；靠码头时，应在梯子放妥后再装上安全网B都应往下放舷梯先将安全网装妥C都应在梯子放妥后再装上安全网
单选题实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。I、舷梯无妨碍；II、船首尾无障碍物；III、系缆正常；IV、外档开锚已绞起AI~IIIBII~IVCI、III、IVDI~IV
单选题制缆链（索）在系缆作业中的作用是（）A可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒（或绞盘）上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态B可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒（或绞盘）上，继续进行收绞CA、B均对DA、B均错
单选题实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。Ⅰ．舷梯无妨碍；Ⅱ．船首尾无障碍物；Ⅲ．系缆正常；Ⅳ．外档开锚已绞起。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题下列船舶中应正确判断碰撞危险的为（）。A机动船B除失控船外的一切船舶C除锚泊船外的任何船舶D除系岸外的每一船舶