一项工作，按原计划完成1/4时，将工效提高1/8，每天的工作时间增加l/3，结果共用18天完工，原计划工作时间是( )。A．24天 B．27天 C．30天 D．36天
一项工作，按原计划完成1/4时，将工效提高1/8，每天的工作时间增加l/3，结果共用18天完工，原计划工作时间是( )。
A．24天 B．27天 C．30天 D．36天
相关考题：
：一公司计划修建一条铁路，当完成任务的1/3时，公司采用新设备，修建速度提高20%，同时为了保养设备，每天的工作时间缩短为原来的4/5，结果185天完成任务。原计划多少天完成（ ）A．160B．180C．190D．200
试题二：（20分）某分包商承包了某专业分项工程，分包合同中规定：工程量为 2400m3；合同工期为 30天，6 月 11 日开工，7 月 10 日完工；逾期违约金为 1000 元/天。该分包商根据企业定额规定：正常施工情况下（按计划完成每天安排的工作量），采用计日工资的日工资标准为 60 元/工日（折算成小时工资为 7.5 元/d，时）延时加班，每小时按小时工资标准的 120％计；夜间加班，每班按日工资标准的 130％计。该分包商原计划每天安排 20 人（按8 小时计算）施工，由于施工机械调配出现问题，致使该专业分项工程推迟到 6 月 18 日才开工。为了保证按合同工期完工，分包商可采取延时加班（每天延长工作时间，不超过 4 小时）或夜间加班（每班按8 小时计算）两种方式赶工。延时加班和夜间加班的人数与正常作业的人数相同。问题：1．若该分包商不采取赶工措施，根据该分项工程是否为关键工作，试分析该分项工程的工期延误对该工程总工期的影响。2．若采取每天延长工作时间方式赶工，延时加班时间内平均降效 10%，每天需增加多少工作时间（按小时计算，计算结果保留两位小数）？每天需额外增加多少费用？3．若采取夜间加班方式赶工，加班期内白天施工平均降效 5％，夜间施工平均降效 15％，需加班多少天（计算结果四舍五入取整）？4．若夜间施工每天增加其他费用 100 元，每天需额外增加多少费用？5．从经济角度考虑，该分包商是否应该采取赶工措施？说明理由。假设分包商需赶工，应采取哪一种赶工方式？
该工程所在地市政府规定．高温期间施工企业每日工作时间减少1小时，企业必须给职工每人每天10元高温津贴。若某分项工程的计划工效为1.50平方米／每小时。计划工日单位为50元，高温期间的实际工效降低10％，则高温期间该分项每平方米人工费比原计划增加多少元？
某工程队工作4天后采用新施工方案，新施工方案效率可提高50%，因此比计划提前一天完工；若用原施工方案，修路200米后就采用新方法，则可比原计划提前2天完工，按原计划几天可以完工？原计划每天修多少米？（ ）A．7天，300米B．6天，200米C．7天，200米D．6天，300米
甲、乙两个工程队修路，最终按工作量分配8400元工资。按两队原计划的工作效率，乙队应获5040元。实际从第5天开始，甲队的工作效率提高了1倍，这样甲队最终可比原计划多获得960元。那么两队原计划完成修路任务要多少天？( )A．12B．15C．18D．9
两个偏回归系数的经济含义是( )。A．:当月完成业务量保持不变，月工作时间每增加1小时，月收入工资增加 385.5元B．:当月完成业务量保持不变，月工作时间每增加1小时，月收入工资平均增加 385.5元C．:当月工作时间保持不变，月完成任务量每增加1个，月收入工资增加115.0元D．:当月工作时间保持不变，月完成任务量每增加1个，月收入工资平均增加 115.0元
总承包商通过投标中标承担了项目施工任务，并决定本方独立完成基坑开挖任务，将某专业工程分包。 某分包商分包了专业分项工程，分包合同中规定：工程量为2400m3；分包合同工期为30天，6月11日开工，7月10日完工：逾期违约金为1000元／天。 总承包商企业定额规定：正常施工情况下(按计划完成每天安排的工作量)，采用计日工资的日工资标准为60元／工日(折算成小时工资为7．5元／小时)。延时加班，每小时按小时工资标准的120％计；夜间加班，每班按日工资标准的130％计。 该分包商原计划每天安排20人(按8小时计算)施工，由于施工机械调配出现问题，致使该专业分项工程推迟到6月18日才开工。为了保证按合同工期完工，分包商可采取延时加班(每天延长工作时间不超过4小时)或夜间加班(每班按8小时计算)两种方式赶工。延时加班和夜间加班的人数与正常作业的人数相同。 该工程所在地市政府规定，高温期间施工企业每日工作时间减少1小时，企业必须给职工每人每天10元高温津贴。若该分项工程的计划工效为1．50平方米／小时，计划工日单位为50元，高温期间的实际工效降低10％。 总承包商现有A1、A2、A3三种挖掘机，B1、B2、B3三种自卸汽车(相关技术经济数据见表2-9、表2-10)。 其中，A．型挖掘机挖斗容量为0．5m3，每循环1次时间为2min，机械利用系数为0．85。 B1型自卸汽车每次可载重5t，每次往返需24min，时间利用系数为0．80。 施工基坑开挖时沟槽长3351m，底宽3m，室外地坪设计标高为-0．3m，槽底标高为-3m，无地下水，放坡系数1：0．67，沟槽两端不放坡，土松散系数为1．2。开挖土方量的60％由汽车运走，运距3km，其余土方量就地堆放，松散状态时土方每立方米重1．65t。计划完工时间为20天。 问题： 1．若该分包商不采取赶工措施，根据该分项工程是否为关键工作，试分析该分项工程的工期延误对该工程总工期的影响。 2．若采取每天延长工作时间方式赶工，延时加班时间内平均降效10％，每天需增加多少工作时间(按小时计算，计算结果保留2位小数)?每天需额外增加多少费用? 3．若采取夜间加班方式赶工，加班期内白天施工平均降效5％，夜间施工平均降效15％，需加班多少天(计算结果四舍五入取整)? 4．若夜间施工每天增加其他费用100元，每天需额外增加多少费用? 5．从经济角度考虑，该分包商是否应该采取赶工措施?说明理由。假设分包商需赶工，应采取哪一种赶工方式? 6．高温期间该分项每平方米人工费比原计划增加多少元? 7．根据背景材料，确定总承包商在基坑开挖施工中机械配比以费用最小化为目标的方案。
某市为治理污水，需要铺设一段全长为300m的污水排放管道．铺设120m后，为了尽量减少施工对城市交通所造成的影响，后来每天的工效比原计划增加20％，结果共用30天完成这一任务，求原计划每天铺设管道的长度，如果设原计划每天铺设xm管道，那么根据题意，可得方程_____．解得答案为x=_____．
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工。原计划工期是170天，在第75天进行的进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15天，将导致总工期延长15天完成。 本工程各工作相关参数见下表： 问题： 1.为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证能在计划的170天内完成，并列出详细调整过程。 2.试计算经调整后，所需投入的赶工费用。 3.重新绘制调整后的进度计划网络图，并列出关键线路。
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工。在第75天进行的进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。本工程各工作相关参数见下表：问题： （1）为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证整修工作能在计划的 170 天内完成，并列出详细调整过程。 （2）试计算经调整后，所需投入的赶工费用。 （3）指出调整后的关键线路。
1.关键线路：C—D—F—H —Q—J—M—N(或①mm—⑩―?）。工作L实线长度表示L工作的持续时间（或实际 工作天数、或完成工作时间）为5天；波浪线长度表示 其自由时差（或总时差）为11天。2. D工作已完成5天工作量，延误3天，推迟（或 影响）工期3天；E工作已完成4天工作量，延误3 天，不影响工期；G工作已完成5天工作量，延误1 天，不影响工期。3.根据增加费用最小的原则，首先选择J工作 (或钢筋安装），压缩2天（或工作时间从9天调整为7 天）；其次选择M工作（或预埋件安装），压缩1天（或 工作时间从5天调整为4天），增加总费用为7万元。
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工：原计划工期是170d，在第75d进行进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15d，将导致总工期延长15d完成。本工程各工作相关参数见下表：问题：1．为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证整修工作能在计划的170d内完成，并列出详细调整过程。2．试计算经调整后，所需投入的赶工费用。3．重新绘制调整后的进度计划网络图，并列出关键线路（工作表示）。
某工程班被派去抢修灾区路面，工程完成1/3时，一半人员被调去救援被困群众，剩下一半人员继续工作4小时后，两个新兵班被调来支援抢修，每个新兵班的效率是工程班的35%，最终比原计划提前3 小时完工，请问原计划几小时完工？（ ）A. 48 B. 42 C. 54 D. 60
甲、乙两队合作一项工程，按原来的工作效率，甲队单独完成比乙队单独完成少用了3天；现在甲队提高工效20％，乙队提高工效25％；这样甲队单独完成只比乙队单独完成少用2天。如果工作效率提高后，先由乙队单独做1天，然后两队合作，还需多少天完成?A.4B.5C.6D.7
某工程，按如下进度计划网络图组织施工 计划工期170天，在工程施工完75天时，检查发现工作A已全部完成，工作B刚刚开始。各工作相关参数见下表：问题：（计算结果保留至整数位） 补充问题，计算，工作C与工作F的自由时差和总时差。 1.按照进度检查结果，总工期将拖后多少天？ 2.为使本单项工程能按原计划工期完成，则必须调整原计划，采取赶工措施。问应如何调整原计划，既经济又保证全部工作能在计划170天内完成，请列出详细调整过程。 3.列出经优化后的关键线路。
【案例五】背景资料：某分包商承包了某专业分项工程，分包合同中规定：工程量为2400m3；合同工期为30 天，6 月11 日开工，7月10 日完成；逾期违约金为1000 元/天。该分包商根据企业定额规定：正常施工情况下（按计划完成每天安排的工作量），采用计日工资的日工资标准为60 元/工日（折算成小时工资为7.5 元/小时）。延时加班，每小时按小时工资标准的120%计，夜间加班，每班按日工资标准的130%计。该分包商原计划每天安排20 人（按8 小时计算）施工，由于施工机械调配出现问题，致使该专业分项工程推迟到6 月18 日才开工。为了保证按合同工期完工，分包商可采取延时加班（每天延长工作时间，不超过4 小时）或夜间加班（每班按8 小时计算）两种方式赶工。延时加班和夜间加班的人数与正常作业的人数相同。问题：1.若该分包商不采取赶工措施，根据该分项工程是否为关键工作，试分析该分项工程的工期延误对该工程总工期的影响。2.若采取每天延长工作时间方式赶工，延时加班时间内平均降效10%，每天需要增加多少工作时间（按小时计算，计算结果保留两位小数）?每天需额外增加多少费用？3.若采取夜间加班方式赶工，加班期内白天施工平均降效5%，夜间施工平均降效15%，需加班多少天（计算结果四舍五入取整）?4.从经济角度考虑，该分包商是否应该采取赶工措施？说明理由。假设分包商需赶工，应该采取哪一种赶工方式？
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工：原计划工期是170d，在第75天进行的进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15d，将导致总工期延长15d完成。本工程各工作相关参数见下表：问题(1)为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证整修工作能在计划的170d内完成，并列出详细调整过程。(2)试计算经调整后，所需投入的赶工费用。(3)重新绘制调整后的进度计划网络图，并列出关键线路（关键工作表示法）。
某公路工程原施工网络计划如图6—8所示,该工程总工期为一年,在工程按计划进行14周后（已完成A、B两项工程施工）,业主方向承包方提出增加一项新的土方工程项目N,该项工作要求在F工作结束以后开始,并在G工作开始前完成,以保证G工作在E和N工作完成后开始施工,根据承包商提出并经监理工程师审核认可,该项N工作的施工时间需9周。【问题】1、在原计划中,增加一项新工作N（即在图6-8中增加一项新工作⑥—⑦,施工持续时间为9周）后,监理工程师应否给予承包方工期延长?延长多少?
单选题一个公司计划修建一条铁路，当完成任务的时，公司采用新设备，修建速度提高20%，同时为了保养设备，每天的工作时间缩短为原来的，结果185天完成任务。原计划多少天完成？（ ）A160B180C190D200