甲、乙两公司以2010年国际贸易术语通则CIF术语订立了一份玻璃器皿的销售合同，卖方甲公司对该批货物投保了“一切险”，则下列不同原因所造成的货物损失，哪种情况属于保险公司应当承担赔偿责任的？A、由于运输迟延，该批玻璃器皿运至目的地时市价大跌B、由于发货人在发货前包装不当，致使玻璃器皿在途中破碎C、货损由于该批玻璃器皿本身存在固有缺陷造成的D、由于船长超速驾驶致使船舶触礁沉没造成玻璃器皿全部灭失
甲、乙两公司以2010年国际贸易术语通则CIF术语订立了一份玻璃器皿的销售合同，卖方甲公司对该批货物投保了“一切险”，则下列不同原因所造成的货物损失，哪种情况属于保险公司应当承担赔偿责任的？
A、由于运输迟延，该批玻璃器皿运至目的地时市价大跌
B、由于发货人在发货前包装不当，致使玻璃器皿在途中破碎
C、货损由于该批玻璃器皿本身存在固有缺陷造成的
D、由于船长超速驾驶致使船舶触礁沉没造成玻璃器皿全部灭失
B、由于发货人在发货前包装不当，致使玻璃器皿在途中破碎
C、货损由于该批玻璃器皿本身存在固有缺陷造成的
D、由于船长超速驾驶致使船舶触礁沉没造成玻璃器皿全部灭失
参考解析
解析：保险公司对海上运输中被保险货物发生的以下损失不承担赔偿责任：(1)被保险人故意或者过失导致的损失。(2)属于发货人责任引起的损失。例如发货人在发运货物前包装不当。(3)损失责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或者数量短缺造成的损失。(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输迟延引起的损失或者费用。(5)海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。本题中A、B、C三项都属于除外责任，而D项属于承运人驾驶船舶的过失，不属于除外责任的范围，因此保险公司应当承担赔偿责任。
相关考题：
一批投保了海洋运输货物险“一切险” 的货物发生了损失，在这种情况下，哪种事故原因保险公司应当承担赔偿责任？（ ）A．货物损失是由于运输迟延造成的B．货物损失是发货人在发货前包装不当造成的C．货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的D．货物损失是由于船长超速驾驶致使船舶触礁沉没而造成的
甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进Vll00吨玉米的合同。合同选用了2000年《国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束)，并向D保险公司投保了平安险。承运人的“奇瑞”轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在“奇瑞”轮驶向甲国目的港的途中，因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭，但部分玉米已经烧毁。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答以下 96～97 题。第 96 题 关于本案中的保险公司，下列说法正确的有：（ ）A．由于该批玉米已投保海上货物运输险，因此在海运途中所受的损失保险公司应予赔偿B．本案保险公司不应承担赔偿责任，因为玉米损失属于保险公司的除外责任C．本案中货物的损失不属于平安险的承保范围D．如果本案中A公司投保的是水渍险，保险公司应当承担赔偿责任
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同，价格术语为CFR，投保了平安险，分两只船装运，一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失；而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些?（ ）A．本案应由中国甲公司办理投保B．保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C．保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D．保险公司不应对乙船的货物损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
中国A公司向非洲甲国B公司出口一批瓷器,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中的CIF术语。货物运到甲国时遭遇甲国内乱,部分货物因此毁损,中国和甲国均为1980年《联合国国际销售合同公约》的成员国,下列哪些选项是正确的?() A.B公司无须支付毁损部分货物货款B.B公司有理由相信在甲国这种环境下，A公司投保了一切险和战争险C.在没有特殊约定情况下，A公司有义务投保平安险D.在B公司没机会验货的情况下，可以不付款
中国卖方甲公司与澳大利亚买方乙公司订 立了一批大宗货物的买卖合同价格术语为CFR， 投保了平安险，分两只船装运，一起运往澳大利亚目的港，由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些？（ ）A．本案应由中国甲公司办理投保B．保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C．保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D．保险公司不应对乙船的货损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用
中国甲公司和英国乙公司签订了一份购买电脑的合同。合同约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》CIP（上海）术语。中国和英国均是《联合国国际货物销售合同公约》的成员国。依照上述通则和公约，下列说法正确的是：A.该批电脑由上海最终运到英国交货B.中国甲公司有义务为该批货物购买保险C.中国甲公司有义务为该批货物办理进口手续并承担相关费用D.当货物装上船后风险转移
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：(2012年)A.为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损B.因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损C.保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损D.承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同，该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，依相关规则，下列选项中正确的是哪几项?( ）A.保险公司不应承担赔偿责任，因为本质缺陷属于除外责任B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中C.中国甲公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致D.乙公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
中国甲公司与美国乙公司订立了出口茶叶的合同，价格条件为CIF纽约。依2010年《国际贸易术语解释通则》，对于这笔交易，下列说法中正确的有、（)A.乙公司应当自费订立运输合同B.应由甲公司投保货物运送中的海洋运输险，并取得可以转让的保险单C.货物风险自货物在装运港越过船舷后转移给乙公司D.乙公司应提供适于茶叶运输的包装
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物，双方约定适用2010 年《国际贸易术语解释通则》中的CIF 术语。该批货物由丙公司承运，在装运港装卸时，一包货物落入海中；海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失；货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是不正确的？A.对船长过失触礁导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任B.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任C.对船长过失触礁导致的货物损失，承运人可以免责D.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
★★ 中国甲公司与法国乙公司于2011年4月签订了购买一批压缩机的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的“大洋”轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“大洋”轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》下列选项中哪些是正确的？（）A.承运人可依《海商法》的规定主张免责B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任C.甲公司可以从保险公司取得赔偿D.乙公司对此不承担赔偿责任
中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》，关于这批货物损失，下列哪项是正确的？（）A、甲公司应承担损失B、乙公司应承担损失C、承运人应对海浪过大造成的损失承担责任D、保险公司要承担赔偿责任
我国以CIF术语向美国出口一批货物，货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险，货物在马六甲海峡附件遭遇海盗抢劫，部分货物被抢走。 试分析说明： (1)被抢走的货物属于什么海损?为什么? (2)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么? (3)保险公司是否应该赔偿?为什么?
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。
中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同，价格术语为CFR，投保了平安险，分两只船装运，一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失，而乙船则与另一艘船相撞，船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失，下列说法正确的有哪些？（）A、本案应由日本乙公司办理投保B、保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C、保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D、保险公司不应对乙船的货物损失赔偿，因为在平安险下，货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的
某国甲公司向中国乙公司出售一批礼品，合同并未规定包装的方式，FOB价格条件，适用2010年《术语解释通则》，后礼品运至中国。依《术语解释通则》和《联合国国际货物销售合同公约》，下列哪些选项是正确的？（）A、如该批礼品因未依同类货物通用方式包装造成损失，应由甲公司承担责任B、货物的风险在货物由装运港越过船舷时由甲公司转移至乙公司C、如该批礼品侵犯了第三方在中国的专利权，甲公司对乙公司应承担责任D、乙公司应自行签订货物运输合同并支付运费
中国的甲公司与巴西乙公司签订了向中国进口一级食糖的合同。贸易术语为CIF，巴西卖方按照合同的规定于2006年5月完成装运并发货。中国甲公司在目的港接收货物时，发现食糖的质量实际上仅为二级，低于合同所规定的要求。依2010年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》，关于本案的下列说法正确的是哪些？（）A、甲公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险，故乙公司不承担责任B、甲公司应先从承运人处接收货物C、甲公司可以要求乙公司减价D、只有在食糖与合同不符构成根本违反合同时，甲公司才可以要求乙公司交付替代物
甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口1000吨塑胶的合同。合同选用了《1990年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束)，并向D保险公司投保了平安险。 承运人的E轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在E轮驶向甲国目的港的途中，因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭，但大部分塑胶已经熔化。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。关于本案中的保险公司，下列说法正确的有哪些?（ ）A、由于该批塑胶已投保海上货物运输险，因此在海运途中所受的损失保险公司应予赔偿B、本案保险公司不应承担赔偿责任，因为塑胶损失属于保险公司的除外责任C、本案中货物的损失不属于平安险的承保范围D、如果本案中A公司投保的是水渍险，保险公司应当承担赔偿责任
单选题甲、乙两公司以2010年国际贸易术语通则CIF术语订立了一份玻璃器皿的销售合同，卖方甲公司对该批货物投保了“一切险”，则下列不同原因所造成的货物损失，哪种情况属于保险公司应当承担赔偿责任的？（ ）A由于运输迟延，该批玻璃器皿运至目的地时市价大跌B由于发货人在发货前包装不当，致使玻璃器皿在途中破碎C货损由于该批玻璃器皿本身存在固有缺陷D由于船长超速驾驶致使船舶触礁沉没造成玻璃器皿全部灭失
多选题中国甲公司向荷兰乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。依2010年《国际贸易术语解释通则》，关于这批货物损失，下列哪些选项是正确的？（ ）A甲公司应承担损失B乙公司应承担损失C承运人对由于天灾引起的损失是免责的D保险公司要承担赔偿责任
单选题中国甲公司与美国乙公司签订了一批干菜合同，采用“FOB上海”贸易术语，买方投保了平安险。根据相关国际法的规定，下列哪一说法正确？（ ）A风险自货物装运上船时转移给买方B货物在海上运行期间遭遇雷电引起的损失由卖方来承担C该批干菜的装运港是上海D该批合同适用2010年贸易术语解释通则的规定
问答题甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同（运输合同受《海牙规则》的约束），并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题：本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿？为什么？
多选题中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同，合同采用CFR术语，由某航运公司的"大洋"轮承运，将该批货物从马塞运往中国青岛，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨，因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》，下列选项中哪些是正确的？（）A承运人应当就货物湿损承担赔偿责任B承运人可依《海商法》的规定主张免责C甲公司可以从保险公司取得赔偿D乙公司对此不承担赔偿责任
问答题我国以CIF术语向美国出口一批货物，货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险，货物在马六甲海峡附近遭遇海盗抢劫，部分货物被抢走。试分析说明：（1）被抢走的货物属于什么海损？为什么？（2）应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？（3）保险公司是否应该赔偿？为什么？
单选题某国甲公司向中国乙公司出售一批设备，约定贸易术语为“FOB（Incoterms 2010）”，后设备运至中国。依《国际贸易术语解释通则》和《联合国国际货物销售合同公约》，下列哪一选项是正确的？（ ）[2013年真题]A甲公司负责签订货物运输合同并支付运费B甲、乙公司的风险承担以货物在装运港越过船舷为界C如该批设备因未按照同类货物通用方式包装造成损失，应由甲公司承担责任D如该批设备侵犯了第三方在中国的专利权，甲公司对乙公司不承担责任