通常情况下，一个矿井的主、副井都是同一种井硐形式。然而，有时常因某些条件的限制，采用同种井硐形式会带来技术上的困难或影响矿井的经济效益。在这种情况下，主、副井可采用不同的井硐形式，称为（ ）。A.平硐开拓B.斜井开拓C.立井开拓D.综合开拓
通常情况下，一个矿井的主、副井都是同一种井硐形式。然而，有时常因某些条件的限制，采用同种井硐形式会带来技术上的困难或影响矿井的经济效益。在这种情况下，主、副井可采用不同的井硐形式，称为（ ）。
A.平硐开拓
B.斜井开拓
C.立井开拓
D.综合开拓
B.斜井开拓
C.立井开拓
D.综合开拓
参考解析
解析：综合开拓根据地质条件和生产技术条件而定。根据井硐的3种基本形式，组合后理论上有6种综合开拓方式，即：立井一斜井、斜井一立井、平硐一立井、立井一平硐、平硐一斜井、斜井一平硐。
相关考题：
通常情况下，一个矿井的主、副井都是同一种井硐形式。然而，有时常因某些条件的限制，采用同种井酮形式会带来技术上的困难或影响矿井的经济效益。在这种情况下，主、副井可采用不同的井硐形式，称为（ ）。A.平硐开拓B.斜井开拓C.立井开拓D.综合开拓
背景资料：某施工总承包单位中标承建某高瓦斯矿井工程，该矿井采用立井开拓，主、副、风井均在同一工业广场内，三个井筒均采用冻结法施工。其中主井井筒净直径6.5m，井深720m；副井井简直径7.5m，井深700m；风井井筒净直径5.0m，井深670m。井下巷道较多，开拓任务重，工期紧。矿井开工前，建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。在施工过程中发生了下列事件：事件一：由于矿井无边界风井，确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井，井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井，主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。事件二：井筒到底后进行主井与风井的贯通，进行主井临时改绞，再与副井贯通，同时开展井底车场巷道及大巷的施工。事件三：主井井筒工期出现延误3个月，副井和风井进度正常，为便于施工，施工单位仍坚持主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。事件四：井筒到底后，井筒装备交替方案是主井临时改绞，风井进行永久装备，副井也进行永久装备，副井交付使用后进行主井的永久装备。问题：1．事件一中，井筒的开工顺序是否合适?为什么?说明合理的开工顺序。2．纠正事件二中的不妥之处，并说明理由。3．事件三中，施工单位的坚持是否合理?说明理由。4．纠正事件四中的不妥之处，并说明理由。
矿井的主、副井同时到底后，最首要的工作是( ).A.主井井筒进行临时改绞，增加提升能力B.主、副井进行短路贯通，为施工设施改装创造条件C.尽快进行副井的永久装备，以便形成矿井的提升能力D.安排进行主井装载硐室施工，以缩短矿井建设工期
（二） 【背景资料】 某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。 【问题】 1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排？贯通点选择在何处？ 2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工？ 3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处？如何调整？ 4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续并筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小？
某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底：短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?问题?1．主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处??2．主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工??3．主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整??4．主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??
背景资料 某大型矿井采用立井开拓方式，主井直径6.0m，井深890m；副井直径7.0m，井深850m；设计巷道断面较大，井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中，基岩段涌水量小于10m3／h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工，装载硐室随井筒同时施工；主井进行临时改绞，用临时罐笼提升。 实际施工中，副井施工较顺利，预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差，施工的涌水量达65m3／h。施工单位通过增加排水设备，强行通过了含水层。由于涌水影响，预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究，决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。受主井涌水的影响，主井施工安排应做哪些调整？调整后施工难易程度有何变化？怎样安排施工程序使总工期少受或不受影响？
背景资料 某大型矿井采用立井开拓方式，主井直径6.0m，井深890m；副井直径7.0m，井深850m；设计巷道断面较大，井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中，基岩段涌水量小于10m3／h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工，装载硐室随井筒同时施工；主井进行临时改绞，用临时罐笼提升。 实际施工中，副井施工较顺利，预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差，施工的涌水量达65m3／h。施工单位通过增加排水设备，强行通过了含水层。由于涌水影响，预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究，决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。增加的措施工程的费用属于哪类费用？应由哪方解决？施工单位可向业主索赔哪些项目的费用？
背景资料 某大型矿井采用立井开拓方式，主井直径6.0m，井深890m；副井直径7.0m，井深850m；设计巷道断面较大，井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中，基岩段涌水量小于10m3／h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工，装载硐室随井筒同时施工；主井进行临时改绞，用临时罐笼提升。 实际施工中，副井施工较顺利，预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差，施工的涌水量达65m3／h。施工单位通过增加排水设备，强行通过了含水层。由于涌水影响，预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究，决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。说明维持原改绞方案不变的理由。
一般的井筒施工中，含主井改装的提升运输形式存在三个阶段，其顺序合理的是（ ）。A.副井吊桶提升(主井改装)期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期B.主副井未贯通期、副井吊桶提升(主井改装)期和主井临时罐笼提升期C.主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升(主井改装)期D.主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升(主井改装)期
某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深 度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装 载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井 底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。【问题】1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工?3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织 受影响最小?
巷道及硐室施工期间的通风应当符合下列规定（）。A、主井、副井和风井布置在同一个工业广场内，主井或者副井与风井贯通后，应当先安装主要通风机，实现全风压通风B、主井、副井和风井布置在不同的工业广场内，主井或者副井短期内不能与风井贯通的，主井与副井贯通后必须安装临时通风机实现全风压通风C、矿井临时通风机应当安装在地面D、低瓦斯矿井临时通风机确需安装在井下时，必须制定专项措施
多选题巷道及硐室施工期间的通风应当符合下列规定（）。A主井、副井和风井布置在同一个工业广场内，主井或者副井与风井贯通后，应当先安装主要通风机，实现全风压通风B主井、副井和风井布置在不同的工业广场内，主井或者副井短期内不能与风井贯通的，主井与副井贯通后必须安装临时通风机实现全风压通风C矿井临时通风机应当安装在地面D低瓦斯矿井临时通风机确需安装在井下时，必须制定专项措施
单选题通常情况下，一个矿井的主、副井都是同一种井硐形式。然而，有时常因某些条件的限制，采用同种井硐形式会带来技术上的困难或影响矿井的经济效益。在这种情况下，主、副井可采用不同的井硐形式，称为（）A平硐开拓B斜井开拓C立井开拓D综合开拓
单选题一般井筒施工中，含主井改装的提升运输形式存在三个阶段，其顺序合理的是( )。A副井吊桶提升（主井改装）期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期B主副井未贯通期、副井吊桶提升（主井改装）期和主井临时罐笼提升期C主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升（主井改装）期D主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升（主井改装）期