已知杆AB和CD自重不计，且在C处光滑接触，若作用在AB杆上力偶的矩为M1，则欲使系统保持平衡，作用在CD杆上力偶的矩M2的转向如图示，其矩值为：(A) M2=M1 (B) M2=4M1/3 (C) M2=2M1 (D) M2=3M1
已知杆AB和CD自重不计，且在C处光滑接触，若作用在AB杆上力偶的矩为M1，则欲使系统保持平衡，作用在CD杆上力偶的矩M2的转向如图示，其矩值为：
(A) M2=M1 (B) M2=4M1/3 (C) M2=2M1 (D) M2=3M1
(A) M2=M1 (B) M2=4M1/3 (C) M2=2M1 (D) M2=3M1
参考解析
解析：解：选B
由基本的矢量原理可较松判断出。
由基本的矢量原理可较松判断出。
相关考题：
用动态规划策略求解矩阵连乘问题M1*M2*M3*M4，其中M1(20*5)、M2(5-35)、M3(35*4)和M4(4*25)，则最优的计算次序为(63)。A．((M1*M2)*M3)*M4B．(M1*M2)*(M3*M4)C．(M1*(M2*M3))*M4D．M1*(M2*(M3*M4))
图示为两台电动机M1、M2的控制电路，两个交流接触器KM1、KM2的主常开触头分别接入M1、M2的主电路，该控制电路所起的作用是：A.必须M1先起动，M2才能起动，然后两机连续运转B. M1、M2可同时起动，必须M1先停机，M2才能停机C.必须M1先起动、M2才能起动，M2起动后，M1自动停机D.必须M2先起动，M1才能起动，M1起动后，M2自动停机
质量分别为m1=m、m2=2m的两个小球M1、M2 （见图），用长为L而重量不计的刚杆相连。现将M1置于光滑水平面上，且M1M2与水平面成60°角。则当无初速释放M2球落地时，M1球移动的水平距离为：A.L/3 B.L/4 C.L/6 D. 0
如图所示直角杆CDA和T字形杆BDE在D处铰接，并支承如图。若系统受力偶矩为m的力偶作用，不计各杆自重，则支座A约束力的方向为（ ）。A．FA的作用线沿水平方向B．FA的作用线沿铅垂方向C．FA的作用线平行于D、B连线D．FA的作用线方向无法确定
图示为两台电动机M1、M2的控制电路，两个交流接触器KM1、KM2的主常开触头分别接入M1、M2的主电路，该控制电路所起的作用是：A.必须M1先起动，M2才能起动，然后两机连续运转B.M1、M2可同时起动，必须M1先停机，M2才能停机C.必须M1先起动、M2才能起动，M2起动后，M1自动停机D.必须M2先起动，M1才能起动，M1起动后，M2自动停机
直角杆CDA和T字形杆BDE在D处铰接，并支承如图所示。若系统受力偶矩为M的力偶作用，不计各杆自重，则支座A约束力的方向为：A. FA的作用线沿水平方向B. FA的作用线沿铅垂方向C. FA的作用线平行于D、B连线D. FA的作用线方向无法确定
图示杆件AB长2m，B端受一顺时针向的力偶作用，其力偶矩的大小m= 100N* m，杆重不计，杆的中点C为光滑支承，支座A的反力FA的大小和方向为：A. FA= 200N，方向铅直向下B. FA = 115. 5N，方向水平向右C. FA = 173. 2N，方向沿AB杆轴线D. FA= 100N，其作用线垂直AB杆，指向右下方
某城市一主干道，路面为沥青路面，采用灯具防护等级为IP65,回答以下问题若路面维持平均亮度为2.0cd/m2，则平均亮度初始值应为（ ）。A. 2. 5cd/m2 ； B. 2. 85cd/m2 ； C. 3. lcd/m2； D. 3. 3cd/m2。
关于力偶性质的说法错误的是（）。A、力偶对其作用平面内任意一点的矩都等于力偶矩，与矩心位置无关B、力偶有合力，能和一个力平衡C、如果力偶矩不变，力偶可以在作用平面转向，对刚体作用效果相同D、保持力偶矩不变，可改变力偶中力的大小与力偶臂长度E、作用在一个物体上的多个力偶组成力偶系
在PHP 5的类的定义中，如果方法M1能够调用方法M2，但M2不能调用M1，那么M1和M2应该符合（）。A、M2是静态方法而M1不是B、M1是静态方法而M2不是C、M1和M2都是静态方法D、M1和M2都不是静态方法
一传动轴上主动轮的外力偶矩为m1，从动轮的外力偶矩为m2、m3，而且m1=m2+m3。开始将主动轮安装在两从动轮中间，随后使主动轮和一从动轮位置调换，这样变动的结果会使传动轴内的最大扭矩（）A、减小B、增大C、不变D、变为零
单选题作用在刚体同一平面内的两个力偶，若（），则两个力偶彼此等效。A若力偶矩大小相等、转向相同B若力偶矩大小不等.转向相同C若力偶矩大小相等、转向相反D若力偶矩大小不等、转向相反