高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用( )。A:骨架密实型混合料B:悬浮密实型骨架混合料C:骨架空隙型混合料D:均匀密实型混合料
高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用( )。
A:骨架密实型混合料
B:悬浮密实型骨架混合料
C:骨架空隙型混合料
D:均匀密实型混合料
B:悬浮密实型骨架混合料
C:骨架空隙型混合料
D:均匀密实型混合料
参考解析
解析:高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层,二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。
相关考题:
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()
判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()A对B错
填空题高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定:基层:不大于()%底基层:不大于()%。