高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用( )。A:骨架密实型混合料B:悬浮密实型骨架混合料C:骨架空隙型混合料D:均匀密实型混合料

高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用( )。

A:骨架密实型混合料
B:悬浮密实型骨架混合料
C:骨架空隙型混合料
D:均匀密实型混合料

参考解析

解析:高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层,二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。

相关考题:

高速公路的路面基层宜选用( )。A.石灰稳定土基层B.级配碎石基层C.级配砾石基层D.填隙碎石基层

冰冻地区、多雨潮湿地区,()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A.石灰稳定土B.水泥稳定碎石C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰稳定集料类材料

高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。( )

对于柔性基层,沥青稳定类材料可用于高速公路、一级公路和二级公路的(),级配碎石适用与()的基层和底基层。 A.基层或调平层B.过渡层C.二级公路D.各级公路

对于柔性基层,沥青稳定类材料可用于高速公路、一级公路和二级公路的(),级配碎石适用与()的基层和底基层。 A基层或调平层B过渡层C二级公路D各级公路

级配砾石可用于( )。A:高级公路沥青混凝土路面的基层B:高速公路水泥混凝土路面的基层C:一级公路沥青混凝土路面的基层D:二级公路沥青碎石路面的基层

在道路工程中,可用于高速公路和一级公路的基层是( )。A:级配碎石基层B:石灰稳定土基层C:级配砾石基层D:填隙碎石基层

高速公路的路面基层宜选用( )。A:石灰稳定土基层B:级配碎石基层C:级配砾石基层D:填隙碎石基层

填隙碎石的集料压碎值要求中,压碎值要求相同的有()。A、 二级公路基层B、 高速公路一级公路底基层C、 二级公路底基层D、 三、四级公路底基层E、 三、四级公路基层

在道路工程中,可用于高速公路及一级公路的基层是( )。A.级配碎石基层B.石灰稳定土基层C.级配砾石基层D.填隙碎石基层

级配砾石可以适用的条件有( )。A.一级公路的基层B.高速公路的基层C.二级公路的基层D.轻交通的二级公路基层E.三级公路的基层

《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)规定:高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土,沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用,取消了联结层。()

级配砾石可用于()。A、高级公路沥青混凝土路面的基层B、高速公路水泥混凝土路面的基层C、一级公路沥青混凝土路面的基层D、各级沥青碎石路面的基层

高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()

二灰土可作为高速公路的()。A、底基层B、基层C、底基层或基层D、面层

高速公路、一级公路的基层宜采用()型无机结合料稳定混合料。A、骨架密实B、骨架空隙C、悬浮密实D、均匀密实

水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。()

水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。

粒料分类中,级配碎石可用于( )的基层和底基层。A、各级公路B、高速公路C、二级公路D、一级公路

高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定:基层:不大于()%底基层:不大于()%。

判断题水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。A对B错

判断题水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。()A对B错

单选题粒料分类中,级配碎石可用于( )的基层和底基层。A各级公路B高速公路C二级公路D一级公路

单选题二灰土可作为高速公路的()。A底基层B基层C底基层或基层D面层

判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()A对B错

判断题《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)规定:高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土,沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用,取消了联结层。()A对B错

填空题高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定:基层:不大于()%底基层:不大于()%。