公路水运工程中( )等技术难度大、风险高、参与人员多的施工环节应实施动态排查。A. 深基坑B. 模板C. 长大隧道或地质不良隧道D. 水(海)上作业E. 爆破作业

公路水运工程中( )等技术难度大、风险高、参与人员多的施工环节应实施动态排查。

A. 深基坑
B. 模板
C. 长大隧道或地质不良隧道
D. 水(海)上作业
E. 爆破作业

参考解析

解析:公路水运工程中的深基坑、高支模、长大隧道或地质不良隧道、水(海)上作业、大型起重吊装作业以及爆破作业等技术难度大、风险高、参与人员多的施工环节应实施动态排查。

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公路水运工程中的高边坡、深基坑、高支模、长大隧道或地质不良隧道、水(海)上作业、大型起重吊装作业以及爆破作业等技术难度大、风险高、参与人员多的施工环节应实施()。对确认存在重大隐患的,在施工现场应设立风险告知牌,并对一线作业人员进行风险告知。重大隐患经项目监理单位确认后应向项目建设单位备案。 A、安全检查。B、巡视检查。C、危险源辨识。D、隐患动态排查。

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公路水运工程试验检测信用评价对象包括( )。A:持有公路水运试验检测师证书的试验检测从业人员B:持有公路水运助理试验检测师证书的试验检测从业人员C:取得公路水运工程试验检测等级证书的试验检测机构D:从事公路水运工程的施工企业

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公路水运建设项目重大隐患排查治理实行的工作机制不包括()。A、 政府参与B、 业主组织C、 监理核实D、 施工治理

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