某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图5所示。施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》，并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志，所有施工车辆均配置黄色标志灯，现场足额配置了专职安全员。【问题】1．写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。2．上面层中“AC”和“16”分别表示什么含义3．结合图5加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层并简述其作用。4．指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。5．为保证社会车辆安全通行，在施工区两端应设置哪些安全标志对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时问有何要求
某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图5所示。
施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：
经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。
整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》，并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。
为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志，所有施工车辆均配置黄色标志灯，现场足额配置了专职安全员。
【问题】
1．写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。
2．上面层中“AC”和“16”分别表示什么含义
3．结合图5加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层并简述其作用。
4．指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。
5．为保证社会车辆安全通行，在施工区两端应设置哪些安全标志对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时问有何要求
施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：
经弯沉检测合格后进行下一道工序。所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。
整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》，并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。
为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志，所有施工车辆均配置黄色标志灯，现场足额配置了专职安全员。
【问题】
1．写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。
2．上面层中“AC”和“16”分别表示什么含义
3．结合图5加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层并简述其作用。
4．指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。
5．为保证社会车辆安全通行，在施工区两端应设置哪些安全标志对安全员的着装和在施工路段安全巡查的时问有何要求
参考解析
解析：1．A工序：钻孔；B工序：灌浆孔封堵。2．AC表示沥青混凝土，16表示材料公称最大粒径为16mm。
3．应喷洒粘层。其作用是：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。
4．某批沥青材料运至工地后，施工单位仅凭供货商提供的检测报告上的数据就认定质量合格的做法错误。
正确的做法是：实验室对进场的该批原材料应按施工技术规定的批量和项目进行检测试验，检验合格，材料方可用于施工。
5．在施工区两端应设的安全标志有：彩旗、安全警示灯、闪光方向标、限速标志、施工提示标志。
安全员应着橘黄色的反光安全服。安全员应分班实行24h施工路段安全巡查。
3．应喷洒粘层。其作用是：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。
4．某批沥青材料运至工地后，施工单位仅凭供货商提供的检测报告上的数据就认定质量合格的做法错误。
正确的做法是：实验室对进场的该批原材料应按施工技术规定的批量和项目进行检测试验，检验合格，材料方可用于施工。
5．在施工区两端应设的安全标志有：彩旗、安全警示灯、闪光方向标、限速标志、施工提示标志。
安全员应着橘黄色的反光安全服。安全员应分班实行24h施工路段安全巡查。
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某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10mm-0.18mm 之间，然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK—70 普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70 改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》. 并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样。然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志。所有施工车辆均配置黄色闪光标志灯，现场足额配备了专职安全员。问题：1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B 工序名称。2.上面层中“AC”和“l6”分别表示什么含义?3.合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层?并简述其作用。4.施工单位复测压浆板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空？说明理由。5.进行沥青混合料的配合比设计时，沥青含量是如何判定的？
背景资料：某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工中发生如下事件：事件一：施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水泥浆高压灌注处理的方案，具体的工艺包括：①钻孔②制浆③定位④交通控制⑤灌浆⑥B⑦注浆孔封堵。事件二：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原混凝土路面，将病害范围的整体全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。事件三：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10mm～0.18mm 之间。事件四：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按试验段摊铺取得数据铺筑沥青混凝土面层，对于沥青混合料的生产，每日应做C 试验和D 试验。问题：1、上面层中“AC”和“l6”分别表示什么含义？2.写出事件一中工艺B 的内容，并对路面处置的工艺流程进行最优排序。3.改正事件二中的错误之处。4.事件三中施工单位复测压浆板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空？说明理由。5.写出事件四中C 试验、D 试验的名称。
背景：某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，施工单位根据原路面的具体情况，采用直接加铺法和破碎法施工。直接加铺法加铺路面结构示意图如下：在采用直接加铺法施工段，施工单位对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：定位→（A）→制浆→灌浆→（B）→交通控制及养护→弯沉检测。经弯沉检测合格后进行下道工序，所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土摊铺，对下面层和中面层采用平衡梁法摊铺，上面层采用走线法摊铺，摊铺完后及时进行碾压并检测路面的压实度、平整度、宽度、厚度、中线偏位、纵断高程和路面横坡等。在采用碎石法施工段，路面碎石化施工的部分要点如下：①路面破破碎时，先破碎行车道中间，再破碎行车道两侧;②两幅破碎一般保证10cm 左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。整平层与下面层采用普通沥青，中面层与上面层采用改性沥青，采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写《材料试验通知单》，并交项目实验室，由实验室主任指派实验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验，经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同，某批沥青材料运至工地后，实验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格，用于该工程。【问题】：1、写出对脱空板，不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B 工序名称。2、补充路面检测中漏项。3、指出路面施工中错误之处，并改正。4、结合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层？并简述其作用。5、指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。
旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工时，应采取措施预防水平变形反射裂缝发生，以下措施正确的是()。A、处理好原水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝B、加铺层与原水泥混凝土路面之间设置应力消减层C、在原水泥混凝土路面上铺设土工合成材料D、直接加铺沥青混凝土E、在原水泥混凝土路面上撒布透层油
背景资料：某施工单位承接了一条双向四车道一级公路改建工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，施工单位根据原路面的具体情况，采用直接加铺法和破碎法施工。直接加铺法加铺路面结构示意图如图3所示。图3在采用直接加铺法的施工段，施工单位对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处埋：定位→A→制浆→灌浆→B→交通控制→弯沉检测。经弯沉检测合格后进行下道工序，所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土摊铺，对下面层和中面层采用平衡梁法摊铺，上面层采用走线法摊铺，摊铺完后及时进行碾压并检测路面的压实度、平整度、宽度、厚度、中线偏位、纵断高程和路面横坡等。在采用碎石法的施工段，路面碎石化施工的部分要点如下：(1)路面破碎时，先破碎行车道中间，再破碎行车道两侧；(2)两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度；(3)为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机行进速度、落锤高度、频率不变；(4)对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。整平层与下面层采用普通沥青，中面层与上面层采用改性沥青。采购材料时，对原材料进行了验证试验。问题：1．写出对脱空板，不均匀沉降板进行处理的工艺流程中工序A、B的名称。2．补充路面检测中的漏项。3．指出路面施工中的错误之处并改正。4．结合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层?并简述其作用。
下列几种方法可以减少水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的有（）A、设计较薄的沥青混凝土加铺层B、将旧水泥混凝土路面板断开成小块，并予以稳固C、采用设置排水系统的裂缝松弛层D、加铺层中采用应力吸收薄夹层E、在沥青混凝土加铺层上锯缝和灌缝，引导反射裂缝在指定位置发展，并事先予以封闭
下列几种方法不可以减少水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的有（）A、设计较薄的沥青混凝土加铺层B、将旧水泥混凝土路面板断开成小块，并予以稳固C、采用设置排水系统的裂缝松弛层D、在沥青混凝土加铺层上锯缝和灌缝，引导反射裂缝在指定位置发展，并事先予以封闭
多选题旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工时，应采取措施预防水平变形反射裂缝发生.以下措施正确的是()。A处理好原水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝B加铺层与原水泥混凝土路面之间设置应力消减层C在原水泥混凝土路面上铺设土工合成材料D在原水泥混凝土路面上撒布粘层油E在原水泥混凝土路面上撒布透层油
多选题必须喷洒粘层沥青的情况有( )。A双层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B水泥混凝土路面上加铺沥青层C二灰稳定基层上铺沥青混合料路面D旧沥青路面层上加铺沥青层E路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面