关于施工便道设置的说法，错误的是（ ）。A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不设路面
关于施工便道设置的说法，错误的是（ ）。
A.便道不宜利用永久性道路和桥梁
B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则
C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉
D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不设路面
B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则
C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉
D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不设路面
参考解析
解析：2020版教材P418/2019版教材P410
（1）施工便道建设应满足施工需要，尽量结合地方道路规划进行专项设计，尽可能提前实施，完工后尽量留地方使用。新建便道、便桥应尽量不占用农田、少开挖山体，节约资源，保护环境。（2）施工便道应充分利用既有道路和桥梁。避免与既有铁路线、公路平面交叉，避免对当地居民生活造成困扰。（3）施工便道、便桥应结合施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。（4）施工便道分为主干线和引入线，主干线尽可能靠近合同段各主要工点，引入线以直达施工现场为原则，并考虑与相邻合同段施工便道的衔接。（5）施工便道应畅通，旧、危桥应加固处理。
（1）施工便道建设应满足施工需要，尽量结合地方道路规划进行专项设计，尽可能提前实施，完工后尽量留地方使用。新建便道、便桥应尽量不占用农田、少开挖山体，节约资源，保护环境。（2）施工便道应充分利用既有道路和桥梁。避免与既有铁路线、公路平面交叉，避免对当地居民生活造成困扰。（3）施工便道、便桥应结合施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。（4）施工便道分为主干线和引入线，主干线尽可能靠近合同段各主要工点，引入线以直达施工现场为原则，并考虑与相邻合同段施工便道的衔接。（5）施工便道应畅通，旧、危桥应加固处理。
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铁路营业线施工，关于施工便道和临时场地说法正确的（）A、施工便道不宜与既有铁路交叉；B、便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时，靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩，或派人防护，全路段实施封闭管理；C、靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门，派专人看守，施工时，出入口栏门必须关门落锁；D、车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度，未经许可的车辆、大型机械不得进入；E、在距铁路既有线20米范围内的临时场地，不得存放油料及其它易燃易爆品。
单选题下列关于施工便道设置的说法错误的是（）。A便道不宜利用永久性道路和桥梁B施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则C应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面
多选题铁路营业线施工，关于施工便道和临时场地说法正确的（）A施工便道不宜与既有铁路交叉；B便道靠近既有铁路并行等高或高于路肩时，靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩，或派人防护，全路段实施封闭管理；C靠近铁路既有线的便道必须设置出入口栏门，派专人看守，施工时，出入口栏门必须关门落锁；D车辆和大型机械进入便道应实行监护押送、路条许可制度，未经许可的车辆、大型机械不得进入；E在距铁路既有线20米范围内的临时场地，不得存放油料及其它易燃易爆品。
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