航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括______。A.增大舵角、提高舵速和增大舵面积B.增大舵角和增大舵面积C.提高舵速和增大舵面积D.增大舵角和提高舵速
航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括______。
A.增大舵角、提高舵速和增大舵面积
B.增大舵角和增大舵面积
C.提高舵速和增大舵面积
D.增大舵角和提高舵速
相关考题：
流对操船的影响是：A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的，但顶流的舵力转船力矩大，舵效好B.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样的，但舵力是不一样的C.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，但顶流的舵效好D.在流速和静水船速不变时。顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，舵效一样
船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
船舶倒航时，几乎没有舵效的主要原因是（） ①舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩减小 ②舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩增大 ③舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力下降 ④舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力上升A、①④B、①③C、②③D、②④
单选题船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.A大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
单选题相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是：（）A顶流舵力大、舵力转船力矩也大B顺流舵力大、舵力转船力矩也大C顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大D顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大