飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。A．清除腐质土、挖运土、平整、压实B．挖运土、清除腐质土、平整、压实C．平整、压实、挖运土、清除腐质土D．挖运士、压实、平整、清除腐质士
飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。
A．清除腐质土、挖运土、平整、压实
B．挖运土、清除腐质土、平整、压实
C．平整、压实、挖运土、清除腐质土
D．挖运士、压实、平整、清除腐质士
B．挖运土、清除腐质土、平整、压实
C．平整、压实、挖运土、清除腐质土
D．挖运士、压实、平整、清除腐质士
参考解析
解析：
相关考题：
A.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为已整平区B.“+”表示应挖方区，“-”表示应填方区，中间为已整平区C.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为未整平区D.“+”表示应挖方区，“-”表示应填方区，中间为未整平区
A.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为未整平区B.“-”表示填方区，“+”表示挖方区，中间为未整平区C.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为整平区D.“-”表示填方区，“+”表示挖方区，中间为整平区
背景 某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工，乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准：道面土基填方区，压实度不小于98%；土面填方区，压实度不小于90%，施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验，检验结果见下表： 问题 (1)统计各部位压实度不合格检验点数量，并按顺序列出不合格点数的频数、频率 (%)、累计频率(%)排列表。 (2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图，分析并确定哪个部位的施工是主要问题。 (3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。
在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（ ）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整
在飞行区土（石）方施工中，挖方诸项施工开始的顺序是（ ）。 A．清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B．清除腐殖土、挖运土、压实、平整 C．清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D．压实、清除腐殖土、挖运土、平整
关于方格网计算法的计算步骤，下列描述错误的是（ ）。A.划分方格网，根据已有地形图套出方格各点的设计标高和地面标高，求出各点的施工高度B.计算零点位置，计算确定方格网中任意两点施工高度不同的方格边上零点位置，并将各零点连接起来，建筑场地被零线划分为挖方区和填方区C.计算土石方量，按图形的体积计算公式计算每个方格内的挖方和填方量D.汇总，将挖方区（或填方区）所有方格计算土石方量汇总，即得该建筑场地挖方区（或填方区）的总土石方量
混凝土面板堆石坝填筑施工时，按“先粗后细”法填筑的顺序为（ ）A.上游区填筑顺序为垫层区→过渡层区→堆石区B.上游区填筑顺序为垫层区→堆石区→过渡层区C.上游区填筑顺序为堆石区→过渡层区→垫层区D.上游区填筑顺序为堆石区→垫层区→过渡层区
下列关于土石方运输计算正确的是（ ）。A.推土机的运距按挖填方区的重心之间的直线距离计算B.铲运机运距按循环运距的三分之一C.铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离D.铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离，另加转向运距45mE.自卸汽车运距按循环路线的二分之一距离计算
下列关于土石方运输计算正确的是（）。A、推土机的运距按挖填方区的重心之间的直线距离计算B、铲运机运距按循环运距的三分之一C、铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离D、铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离，另加转向运距45mE、自卸汽车运距按循环路线的二分之一距离计算
单选题在飞行区土石方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）A清除腐殖土→挖运土→平整→压实B淸除腐殖土→挖运土→压实→平整C清除腐殖土→压实→挖运土→平整D压实→清除腐殖土→挖运土→平整