在飞行区土（石）方施工中，挖方诸项施工开始的顺序是（ ）。 A．清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B．清除腐殖土、挖运土、压实、平整 C．清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D．压实、清除腐殖土、挖运土、平整
在飞行区土（石）方施工中，挖方诸项施工开始的顺序是（ ）。
A．清除腐殖土、挖运土、平整、压实
B．清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C．清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D．压实、清除腐殖土、挖运土、平整
B．清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C．清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D．压实、清除腐殖土、挖运土、平整
参考解析
解析：
相关考题：
背景 某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工，乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准：道面土基填方区，压实度不小于98%；土面填方区，压实度不小于90%，施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验，检验结果见下表： 问题 (1)统计各部位压实度不合格检验点数量，并按顺序列出不合格点数的频数、频率 (%)、累计频率(%)排列表。 (2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图，分析并确定哪个部位的施工是主要问题。 (3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。
在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（ ）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整
1．背景某新建机场地处丘陵山区，地形比较复杂，最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主，土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划，设备需求计划和材料供应计划。2．问题(1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些(2)场道工程前期技术准备工作有哪些(3)怎样选择和确定合格材料供应方
某机场场道土基为盐渍土。机场于 2011年 8月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长200m，整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件，明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天 24h连续施工的申请。扩建工程完成约半年后，有多架飞机反映南下滑台信号抖动，为此进行了飞行校验，得出结论为限用。问题：1、说明在施工过程中，应如何处理盐渍土。2、次降端延长段 24h施工申请能否获批？说明理由。3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些？4、为了保证土(石)方的施工质量，应配置哪些检测设备？5、开工前，应准备哪些施工组织与进度管理文件？6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。
单选题在飞行区土石方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）A清除腐殖土→挖运土→平整→压实B淸除腐殖土→挖运土→压实→平整C清除腐殖土→压实→挖运土→平整D压实→清除腐殖土→挖运土→平整