民航气象自动检测系统在（）安装有探测传感器。A、跑道入口侧B、外指点标台C、中指点标台D、跑道中间地带E、跑道停止端
民航气象自动检测系统在（）安装有探测传感器。
A、跑道入口侧
B、外指点标台
C、中指点标台
D、跑道中间地带
E、跑道停止端
B、外指点标台
C、中指点标台
D、跑道中间地带
E、跑道停止端
参考解析
解析：
相关考题：
大气边界层探测系统是中小尺度范围内的探测系统，其总体构成应包括（）.A、高密度的地面监测站网B、近地层气象铁塔，高度在50米以下C、边界层气象铁塔，高度在100米以上D、移动式边界层探测系统
关于气象雷达的说法，错误的是（）.A、气象雷达系统可探测和显示飞机前方航路段的天气状况B、气象雷达的探测范围可达300NMC、气象雷达的工作频率是9375MHz（±25MHz）D、气象雷达图像信息显示在MCDU上
下列哪些行为是《中华人民共和国气象法》规定的危害气象探测环境的行为（）.A、在气象探测环境保护范围内设置障碍物、进行爆破和采石。B、在气象探测环境保护范围内设置影响气象探测设施工作效能的高频电磁辐射装置。C、侵占、损毁或者未经批准擅自移动气象设施的。D、在气象探测环境保护范围内从事其他影响气象探测的行为。
单选题气象综合观测系统由（）、（） 、空基气象观测系统、天基对地综合观测系统、特种观测系统、气象观测基准和观测质量保障系统组成。A地基地面气象观测系统；地基高空气象观测系统B地面气象观测系统；地基高空气象观测系统C地基地面气象测报系统；地基高空气象测报系统D地面气象探测系统；地基高空气象探测系统
多选题现代航空气象的重点任务是（）.A发展航空气象保障综合监测技术系统，提高航空气象探测技术水平和探测精度与密度B发展以数值预报技术为基础，综合运用各种航空气象信息的民航气象保障业务系统C发展综合探测系统的数据处理与同化分析新技术，发展航空低空气象保障与预警数值模式技术D开发全球性航线气象数值预报模式系统，使国际航线及终端区重要天气的预报准确率实现质的飞跃
问答题在自动检测系统中，利用多种传感器把各种被测量转换成电信号时，大多数传感器的输出信号和被测量之间的关系并非是线性关系。要解决这个问题，在模拟量自动检测系统中可采用什么方法？