除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（ ）光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色
除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（ ）光的灯。
A.蓝色
B.黄色
C.绿色
D.白色
B.黄色
C.绿色
D.白色
参考解析
解析：见《民航机场工程管理与实务》1D415052。
相关考题：
下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（ ）。A．滑行道边灯发绿色光B．滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C．滑行道边灯为闪光灯D．滑行道中线灯为恒定发光灯E．滑行道边灯为全向发光灯
机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。A．飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B．飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C．用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD．标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E．用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7．5m
下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（ ）。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向定高发光灯
Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道上必须设置跑道中线灯。跑道中线灯必须沿跑道中线设置，其中（）。A、从距跑道末端900m到300m之间的跑道中线灯必须交替的发可变红光和发恒定白色光的恒定发光灯B、从距跑道末端900m到300m之间的跑道中线灯必须交替的发可变白光和发恒定红色光的恒定发光灯C、从距跑道末端300m到跑道末端必须是发红色光灯D、从距跑道末端300m到跑道末端必须是发白色光灯
从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯，必须为发可变白光的恒定发光灯，从距离跑到末端900m到（）开始至跑道中线灯，必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯，从距跑道末端300m开始至跑道末端必须为发红色光灯A、100mB、200mC、300mD、400m
多选题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。A飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
单选题跑道引入灯光系统组成方式为（）。A每组灯至少由两个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成B每组灯至少由三个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成C每组灯至少由四个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成D每组灯至少由五个闪光灯并可增添一些恒定发光的灯组成
多选题跑道引入灯光系统组成方式为（）。A每组灯至少由两个闪光灯组成B每组灯至少由三个闪光灯组成C每组灯至少由四个闪光灯组成D每组闪光灯中可增添一些恒定发光的灯E每组闪光灯中必须加一些恒定发光的灯
单选题跑道入口灯必须为向跑道进近方向发（）恒定发光灯。A绿色光的单向B蓝色光的全向C白色光的双回D黄色光的双回